Porsche Cayenne Platinum Edition, a edição especial que eleva o luxo do SUV alemão

Conduzir numa estrada é outra coisa quando se faz ao volante de um carro como o Porsche Cayenne. Os alemães sabem disso e querem que esta experiência seja ainda mais imponente, por isso estão a oferecer uma nova edição deste SUV de luxo, cada vez mais popular, equipado com uma série de elementos que não se encontram no modelo em que se baseia. Este Porsche Cayenne Platinum Edition está disponível nas variantes Porsche Cayenne Diésel e Cayenne S E-Hybrid.

Estes dois carros oferecem um equipamento que está disponível sob a forma de opções que podem ser incorporadas nestes modelos, mas com um preço sensivelmente superior ao que se paga nestas duas versões, o que aumenta o luxo do modelo. No caso do Cayenne Diésel, este equipamento extra representaria um acréscimo de 14.000 euros, mas o preço final da versão sobe apenas 4.576 euros. Assim, a poupança, tendo em conta o equipamento, é de mais de 10.000 euros.

Um equipamento de série que eleva a categoria do modelo

Para além do que se pode obter como opção, estes dois modelos especiais têm como extra um relógio desportivo e bancos revestidos em Alcântara, que são exclusivos destas versões. Para os distinguir, foi-lhes dado um novo aspeto exterior, que os diferencia do resto da gama. Um dos elementos que mais destaca o carro são as jantes de 20 polegadas RS Spyder em cor platina, montadas em passagens de roda mais largas e esmaltadas na cor da carroçaria.

Os faróis de xénon utilizam as luzes ativas Porsche Dynamic Light System e dispõem de um sistema de assistência ao estacionamento, que recorre a uma série de sensores situados na traseira do carro. Nos retrovisores exteriores há um tratamento antiofuscamento e os vidros traseiros estão tratados com o processo Privacy. As duas cores disponíveis são o branco e o Preto Sólido, embora também seja possível escolher opcionalmente Preto Jet, Purpurite, Mogno, Branco Carrara ou Prata Ródio, todas metalizadas.

Os bancos desportivos têm bordado o logótipo de Porsche e, naturalmente, o carro está equipado com o sistema de navegação e entretenimento Porsche Communication Management, com um sistema de áudio BOSE Surround. Quanto aos motores, o Diésel dispõe de um bloco V6 de três litros, com uma potência de 262 CV. No caso do Hybrid, trata-se de um motor V6 3.0 a gasolina e de um motor elétrico, cuja potência conjunta é de 416 CV.

O preço da versão diésel é de 83.773 euros, enquanto o modelo híbrido custa 93.528 euros, e ambos já estão disponíveis no nosso país.

Fonte | Porsche