Préparez-vous à une Fiat 500 de luxe : voici la Cinquone Qatar de Romeo Ferraris

Quand on parle d’une voiture de luxe, on ne pense pas forcément à une Fiat 500. Certes, c’est une citadine très élégante, et nous savons que plusieurs préparateurs ont travaillé dessus pour créer des variantes plus puissantes et dotées de touches personnalisées qui rehaussent son statut. Mais quand l’atelier Romeo Ferraris, un préparateur de Milan qui, en bon Milanais, fait du bon goût et du luxe son credo, pose son regard sur une Abarth 500, la donne change. Il existe des préparations très puissantes sur cette voiture, mais celle-ci est, à tout le moins, la plus originale jusqu’à présent grâce à son apparence. Entre autres choses, bien sûr.

Le fait est que l’Abarth 500 est devenue la Cinquone Qatar et, comme son nom l’indique, il s’agit d’une voiture destinée au marché qatari, où les modèles de base ne sont pas vraiment la norme. Cette version spéciale intègre donc plusieurs éléments qui marquent le style de la petite citadine afin qu’elle puisse rivaliser avec les supercars qui sillonnent les rues du pays.

Son aspect extérieur lui permet de présenter plusieurs éléments issus du monde de la compétition, même si cela peut sembler déplacé sur une voiture de ce type. Parmi les caractéristiques qui rappellent l’univers des courses figurent les spectaculaires prises d’air sur le capot, l’entrée d’air sur le toit, les jantes de 18 pouces et un arceau de sécurité à la place des sièges arrière. Tout laisse penser qu’il s’agit d’une voiture de circuit, mais si l’on regarde l’habitacle, cette idée disparaît.

En effet, l’intérieur a été travaillé pour créer un habitacle rempli de luxe et doté de l’élégance attendue d’une voiture destinée à la ville. On y trouve une garniture blanc nacré parsemée de nombreux détails dorés. Les sièges avant élégants sont recouverts de cuir, également blanc, et la partie supérieure du tableau de bord est revêtue d’un habillage bordeaux. On a même ajouté un porte-flûte pour savourer un cava. Un détail qui contraste avec les intentions sportives affichées à l’extérieur.

La technologie est à la hauteur d’une citadine haut de gamme, et son moteur essence de 1,4 litre délivre 250 CV de puissance et un couple maximal de 300 Nm, pour une vitesse maximale de 240 km/h. Deux casques Sparco se trouvent dans le coffre : le conducteur et son passager pourront ainsi affronter les circuits avec élégance et style, avant de fêter cela en grand.