Renault Mégane E-Tech Electric : les premières images officielles sont dévoilées

Le mois d’octobre dernier, la Renault Mégane eVision Concept a été révélée, et depuis, toute l’attention s’est concentrée sur les informations concernant la nouvelle Renault Mégane électrique. La marque au losange a misé sur l’électrification de l’un de ses modèles les plus vendus afin de rivaliser avec ses concurrents les plus directs. Il y a quelques semaines, Renault avait déjà dévoilé quelques teasers, mais nous avons désormais pu voir les premières images officielles de la Renault Mégane E-Tech Electric.

Luca de Meo, responsable de la marque au losange, a déjà annoncé que le concept et la version de série coïncideraient à hauteur de 95 %. « C’est un pourcentage élevé, nous nous attendons donc à ce que le modèle qui arrivera chez les concessionnaires soit presque identique au concept eVision. Il reposera sur la plateforme CMF-EV du groupe, développée avec son partenaire japonais Nissan, qui l’a déjà utilisée pour équiper la nouvelle Nissan Ariya ».

Renault Mégane E-Tech Electric

Alors que les teasers d’il y a quelques semaines laissaient entrevoir l’arrière, le cockpit, la console centrale, la sellerie et les panneaux de portes, les images officielles présentent une vue d’ensemble de l’allure que prendra la nouvelle Renault Mégane électrique à son arrivée sur le marché au cours de l’année prochaine.

La face avant de la Renault Mégane E-Tech Electric sera dominée par des groupes optiques LED effilés qui se rejoindront au centre, au niveau du nouveau logo de la marque au losange. Les lignes arrondies laisseront place à une large calandre inférieure et à des entrées d’air latérales destinées à améliorer l’aérodynamique. Depuis les flancs, on perçoit beaucoup mieux le concept de SUV auquel appartiendra la nouvelle Mégane électrifiée.

Les passages de roues et les bas de caisse disposent de protections en plastique. La ligne de ceinture a été relevée et comporte des vitres latérales qui remontent vers l’arrière. Les poignées de portes sont encastrées à l’avant et intégrées au montant C. À l’arrière, on distingue un petit becquet qui prolonge la ligne du toit ; un unique groupe optique LED traverse horizontalement le véhicule. Le hayon est assez plat et dispose d’un large pare-chocs.

Elle repose sur la plateforme CMF-EV de la marque et sera équipée d’un moteur électrique capable de délivrer 217 CV de puissance. Elle sera alimentée par une batterie de 60 kWh qui lui permettra d’offrir une autonomie de 450 km selon le cycle d’homologation WLTP.

Elle sera également connue sous le nom de « MéganE ». La marque a précisé que « les ingénieurs de Renault mèneront la phase d’essais sur route ouverte avec une flotte de 30 véhicules de pré-série qui circuleront tout l’été. Tous les prototypes seront recouverts d’un camouflage inspiré du nouveau logo de la marque. La Mégane électrique sera produite dans l’usine française de Douai ». Elle sera officiellement commercialisée en 2022.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackRenault Megane3 versions · à partir de 39 650 €