Salon de Geneve 2012 : Chevrolet

Une présentation mondiale, deux premières européennes et le lancement d’un nouveau système multimédia et de loisirs de la part de Chevrolet pour le salon de Genève. Nous avons pu voir la Cruze Station Wagon, qui, avec son lancement mondial, rejoint les versions à 4 et 5 portes, ainsi que deux prototypes, la Code 130R et la Tru 140S, et la présentation de Chevrolet MyLink, la dernière offre multimédia et de loisirs de la marque.

La Cruze Station Wagon reprend le flambeau de la Cruze, en tant qu’option dédiée à la famille, où la capacité de chargement et le confort sont privilégiés ; la capacité de chargement jusqu’à la ligne des vitres à l’arrière est de 500 litres, et atteint près de 1 500 jusqu’au toit avec les sièges arrière rabattus. Mais la Cruze disposera également de nouveaux moteurs à partir de l’été : outre les moteurs essence actuels de 1,6 et 1,8 litre, l’offre sera complétée par un nouveau moteur essence turbo de 1,4 litre, un nouveau diesel de 1,7 litre et un diesel amélioré de 2,0 litres.

Deux concepts, la Code 130R et la Tru 140S, font leur première européenne à Genève. La Code 130R, dotée d’un turbocompresseur, est un coupé à quatre places et à propulsion. Avec une face avant agressive, typiquement Chevrolet jusqu’aux ailes avant, la Code 130R tente de traduire l’héritage des hautes performances de Chevrolet, à travers les nouvelles générations. Ce concept intègre la technologie eAssist, qui coupe le moteur à l’arrêt, adoucit le couple moteur pendant l’accélération et récupère l’énergie au freinage, équilibrant les performances du turbocompresseur avec une faible consommation.

Quant à la Tru 140S, c’est un coupé sportif à quatre places, à traction avant. Ce trois portes repose sur la même plateforme que la Chevrolet Cruze et dispose du groupe motopropulseur hybride de la Chevrolet Volt, laquelle, d’ailleurs, a été présentée à Genève avec son nouveau trophée de Voiture de l’année en Europe.

Pour le printemps 2012, l’arrivée de la plus « américanisée » de toutes est prévue : la Chevrolet Malibu. Une berline typiquement d’outre-Atlantique qui arrivera avec un moteur essence au printemps 2012, suivie d’une version diesel au second semestre de l’année. Les moteurs seront un 2,4 litres de 167 ch à 5 800 tr/min avec un couple maximal de 225 Nm à 4 600 tr/min, ou bien, plus tard en 2012, un diesel de 2,0 litres de 160 ch à 4 000 tr/min avec un couple de 350 Nm à 1 750 tr/min. Les deux moteurs peuvent être associés à une boîte manuelle ou automatique à six rapports.

Par ailleurs, GM a présenté le système multimédia MyLink, qui intègre les appareils personnels du conducteur, comme les smartphones, via un écran tactile haute résolution de sept pouces, et transforme la voiture en sa propre station d’accueil mobile.

Via | Équipe Highmotor