Salone di Ginevra 2012: Chevrolet

Una presentazione mondiale, due debutti europei e il lancio di un nuovo sistema di infotainment da parte di Chevrolet per il salone di Ginevra. Abbiamo potuto vedere la Cruze Station Wagon, che con il lancio mondiale si unisce alle versioni a 4 e 5 porte, oltre a due prototipi, la Code 130R e la Tru 140S, e la presentazione di Chevrolet MyLink, l’ultima offerta di infotainment del marchio.

La Cruze Station Wagon raccoglie il testimone della Cruze, come opzione dedicata alla famiglia e in cui prevalgono la capacità di carico e il comfort; la capacità di carico fino alla linea dei finestrini posteriori è di 500 litri, e sale a quasi 1.500 fino al tetto con i sedili posteriori abbattuti. Inoltre, la Cruze avrà nuovi motori a partire dall’estate: oltre agli attuali motori a benzina da 1,6 e 1,8 litri, l’offerta si completerà con un nuovo motore a benzina turbo da 1,4 litri, un nuovo diesel da 1,7 litri e un diesel migliorato da 2,0 litri.

Due concept, la Code 130R e la Tru 140S, celebrano il loro debutto europeo a Ginevra. La Code 130R con turbocompressore è una coupé a quattro posti a trazione posteriore. Con un frontale aggressivo, tipicamente Chevrolet fino ai parafanghi anteriori, la Code 130R cerca di riprodurre l’eredità di alte prestazioni di Chevrolet nelle nuove generazioni. Questo concept è dotato di tecnologia eAssist, che spegne il motore durante le soste, attenua la coppia in accelerazione e recupera energia in frenata, bilanciando le prestazioni del turbocompressore con i consumi contenuti.

Quanto alla Tru 140S, è una coupé sportiva a quattro posti, a trazione anteriore. Questa tre porte si basa sulla stessa piattaforma della Chevrolet Cruze e dispone di il sistema di propulsione ibrido della Chevrolet Volt, che peraltro è stata esposta a Ginevra con il suo nuovo riconoscimento di Auto dell’Anno in Europa.

Per la primavera del 2012 è previsto l’arrivo della più “americanizzata” di tutte: la Chevrolet Malibu. Una tipica berlina d’oltreoceano che arriverà con un motore a benzina nella primavera del 2012, seguito da una versione diesel nella seconda metà dell’anno. I motori saranno un 2,4 litri da 167 CV a 5.800 giri/min con una coppia massima di 225 Nm a 4.600 giri/min, oppure, più avanti nel 2012, un diesel da 2,0 litri da 160 CV a 4.000 giri/min con una coppia di 350 Nm a 1.750 giri/min. Entrambi i motori possono essere abbinati a un cambio manuale o automatico a sei rapporti.

D’altra parte, GM ha presentato il sistema di intrattenimento MyLink, che integra i dispositivi personali del conducente, come gli smartphone, tramite uno schermo touch ad alta risoluzione da sette pollici e trasforma l’auto in una propria dock station mobile.

Via | Equipo Highmotor