Ford rafle les ventes de sa Focus 1.0 Ecoboost

Il y a quelques mois, la division européenne de la multinationale Ford a lancé sur le marché la Focus 1.0, une citadine dotée d’un moteur essence à trois cylindres, disponible à partir de 15.500 euros. En si peu de temps, elle est devenue l’un des plus grands succès commerciaux du vieux continent. Son secret ? Les performances d’une essence avec la consommation d’un diesel.

Selon Roelant de Waard, Ford a affirmé que le moteur EcoBoost de 1.0 litre est un exemple clair d’innovation et de réussite commerciale, arrivé sur le marché au moment idéal, alors que les clients recherchent un carburant très efficace mais encore agréable à conduire, comme l’est le moteur essence.

C’est peut-être vrai, mais l’idée plaît aux gens. Ses ventes du dernier mois en témoignent. En avril, plus de 4.700 clients à travers l’Europe ont commandé auprès de l’usine une Focus 1.0 litre EcoBoost, ce qui représente 23 % des ventes de tous les véhicules Focus de Ford.

Mais il y a encore plus surprenant. En Suisse, pays du chocolat et des supercars gourmandes, 60 % de toutes les commandes de la Focus de Ford concernaient l’EcoBoost 1.0 litre. Suivent les commandes des clients grecs, avec 37 %, puis des clients néerlandais, avec 35 %.

Le marché est-il en train de changer ? Les gens veulent-ils dire adieu au diesel avant de commencer à acheter des véhicules électriques ? Ce que nous savons avec certitude, c’est que les essences à faible consommation plaisent au citoyen ordinaire.

Source | Ford