Tous les chiffres du Nissan Juke 2020
Nous avons déjà pu voir la deuxième génération du best-seller japonais, il est donc temps d’analyser tous les chiffres que propose le Nissan Juke 2020.
Le Nissan Juke 2020 a vu le jour au début du mois, avec de nombreuses nouveautés par rapport à la génération précédente lancée en 2010, c’est pourquoi nous vous avons déjà tout raconté de ce que nous savions. Ce petit SUV a profité d’une niche de marché et a réussi à populariser un segment qui, aujourd’hui encore, connaît un véritable essor.
La première génération du Nissan Juke a été un pilier fondamental des ventes du constructeur, la responsabilité de renouveler un modèle aussi réussi est donc énorme. Pourtant, ce renouvellement générationnel était déjà indispensable, car son ancienneté lui coûtait des places dans le classement des ventes : durant le premier semestre de l’année, il était déjà le quatorzième SUV le plus vendu en Europe avec 33 533 unités, un chiffre médiocre puisque, pendant des années, le Nissan Juke a été le roi du segment.
Même si, à première vue, le design peut sembler très fidèle à l’original, presque tout a changé. Aujourd’hui, nous allons donc comparer tous les chiffres du Nissan Juke par rapport à la première génération.
Les chiffres du Nissan Juke montrent qu’il a grandi
Le Nissan Juke 2020 a gagné en longueur de 75 mm, bien qu’il soit 18 mm plus court que son cousin direct, avec lequel il partage la plateforme CMF-B, le Renault Captur. Quant à son empattement, il a gagné pas moins de 105 mm.
L’une des clés est le changement de plateforme, qui vient corriger les principaux défauts du modèle actuellement présent chez les concessionnaires : un espace trop réduit aux places arrière et un coffre étroit.
Ainsi, l’espace pour les genoux des passagers de la rangée arrière a augmenté de 58 mm, tandis que le coffre a gagné 68 litres, pour atteindre désormais une capacité respectable de 422 litres.
De plus, le Nissan Juke 2020 est plus léger que la génération qu’il remplace. Grâce à certains éléments comme ses soudures en acier à haute résistance, le poids sur la balance a été réduit de 23 kilogrammes.
Il y aura 5 niveaux d’équipement –Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna et N-Design–. Nous recommandons de choisir à partir de la finition Acenta, qui inclura de série des éléments comme l’écran tactile de 8 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.
Par ailleurs, les possibilités de personnalisation du Nissan Juke 2020 sont assez vastes, puisque la marque promet 11 couleurs pour la carrosserie et la possibilité de peindre le toit dans une couleur contrastante.
Il y aura des versions électrifiées
Le Nissan Juke 2020 sera commercialisé dans un premier temps avec un moteur trois cylindres 1.0 litre turbo capable de délivrer 117 chevaux et 180 Nm de couple. La gamme de moteurs s’élargira en reprenant ceux que proposera la Renault Clio 2019 que nous avons essayée il y a quelques mois. On peut donc s’attendre à ce que la gamme comprenne le 1.3 TCe essence de 130 chevaux et le bloc diesel 1.5 Blue dCi en deux niveaux de puissance : 85 et 115 chevaux.
Cependant, la marque japonaise prépare des projets d’électrification pour le Nissan Juke 2020, et l’on s’attend à une version hybride rechargeable qui partagera sa technologie avec le Renault Captur. Une variante 100 % électrique n’est pas non plus exclue, qui tirerait profit de l’expérience que le constructeur a acquise avec la Nissan Leaf, modèle que nos collègues de DrivingEco ont déjà essayé.
Nissan inaugurera les ventes de la deuxième génération de son SUV urbain avec une édition limitée à 60 unités appelée Premiere Edition. Cette édition dispose d’un équipement complet et est peinte en noir avec un toit contrastant et quelques détails en rouge. Le prix du Nissan Juke 2020 Premiere Edition est de 28 850 euros.
Fiche technique de cette voiture
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