Todos os números do Nissan Juke 2020

Alvaro Avilés 11 September 2019 3 min.

Já tivemos oportunidade de ver a segunda geração do best-seller japonês, pelo que chegou o momento de analisar todos os números que o Nissan Juke 2020 oferece.

O Nissan Juke 2020 chegou no início do mês com muitas novidades em relação à geração anterior, lançada em 2010, pelo que já vos contámos tudo o que sabíamos. O pequeno SUV aproveitou um nicho de mercado e conseguiu popularizar um segmento que, ainda hoje, continua em pleno crescimento.

O Juke de primeira geração foi um pilar fundamental nas vendas do fabricante, pelo que a responsabilidade de renovar um modelo tão bem-sucedido é enorme. No entanto, esta substituição geracional já era inevitável, uma vez que a sua antiguidade lhe estava a custar posições na lista de vendas, sendo já, na primeira metade do ano, o décimo quarto SUV mais vendido na Europa, com 33.533 unidades – um dado negativo, dado que durante anos o Nissan Juke foi o rei do segmento.

Embora à primeira vista o design possa parecer muito continuista, praticamente tudo mudou; por isso, hoje vamos comparar todos os números do Nissan Juke em relação à primeira geração.

Os números do Nissan Juke mostram que cresceu

O Nissan Juke 2020 aumentou o seu comprimento em 75 mm, embora seja 18 mm mais curto que o seu primo-irmão, com quem partilha a plataforma CMF-B, o Renault Captur. Quanto à distância entre eixos, cresceu nada menos que 105 mm.

Uma das chaves é a mudança de plataforma, que veio corrigir os principais problemas do modelo que atualmente temos nos concessionários: o espaço demasiado reduzido nos bancos traseiros e a sua mala estreita.

Assim, o espaço para os joelhos dos passageiros da fila traseira aumentou 58 mm, enquanto a mala aumentou 68 litros, passando a ter uns respeitáveis 422 litros.

Além disso, o Nissan Juke 2020 é mais leve do que a geração que substitui. Graças a alguns elementos, como as soldaduras em aço de alta resistência, o peso na balança reduziu-se em 23 quilogramas.

Haverá 5 níveis de equipamento –Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna e N-Design–. Recomendamos escolher o Acenta em diante, pois já contará com elementos de série como o ecrã tátil de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Por outro lado, as possibilidades de personalização do Nissan Juke 2020 são bastante amplas, já que a marca promete oferecer 11 cores para a carroçaria e a possibilidade de o teto ser pintado numa cor contrastante.

Haverá versões electrificadas

O Nissan Juke 2020 será inicialmente comercializado com um motor de três cilindros de 1.0 litros turboalimentado, capaz de debitar 117 CV e 180 Nm de binário. A gama de motores será alargada, adotando os que equipará o Renault Clio 2019, que testámos há alguns meses. Assim, poderemos esperar que a gama de motorizações inclua o 1.3 TCe a gasolina de 130 CV e o bloco a gasóleo 1.5 Blue dCi com dois níveis de potência: 85 e 115 CV.

No entanto, a marca nipónica tem planos de eletrificação para o Nissan Juke 2020, e espera-se que tenha uma versão híbrida plug-in que partilhará tecnologia com o Renault Captur. Também não se descarta uma variante 100% elétrica que aproveite toda a experiência que o fabricante acumulou com o Nissan Leaf, modelo que já foi testado pelos nossos colegas da DrivingEco.

O Nissan inaugurará as vendas da segunda geração do seu SUV urbano com uma edição limitada a 60 unidades, denominada Premiere Edition. Esta edição tem um equipamento completo e está pintada em preto, com o teto em contraste e alguns detalhes em vermelho. O preço do Nissan Juke 2020 Premiere Edition é de 28.850 euros.