Alle cijfers van de Nissan Juke 2020
We hebben de tweede generatie van de Japanse bestseller al kunnen zien, dus is het tijd om alle cijfers te analyseren die de Nissan Juke 2020 biedt.
De Nissan Juke 2020 werd begin deze maand onthuld met veel nieuwigheden ten opzichte van de vorige generatie, die in 2010 op de markt kwam, daarom vertellen we jullie alles wat we al wisten. De kleine SUV profiteerde van een marktniche en wist een segment populair te maken dat vandaag de dag nog steeds sterk in opkomst is.
De eerste generatie Nissan Juke is een fundamentele pijler geweest voor de verkoop van de fabrikant, dus de verantwoordelijkheid om zo’n succesvol model te vernieuwen is enorm. Deze generatiewisseling was echter al noodzakelijk, aangezien de ouderdom hem steeds meer verkooppositie kostte: in de eerste helft van het jaar was hij al de veertiende best verkochte SUV in Europa met 33.533 exemplaren – een slecht cijfer, want jarenlang was de Nissan Juke de koning van het segment.
Hoewel het ontwerp op het eerste gezicht vrij continuïteit lijkt te bieden, is vrijwel alles veranderd. Daarom gaan we vandaag alle cijfers van de Nissan Juke ten opzichte van de eerste generatie vergelijken.
De cijfers van de Nissan Juke laten zien dat hij is gegroeid
De Nissan Juke 2020 is 75 mm langer geworden, hoewel hij 18 mm korter is dan zijn broertje waarmee hij het CMF-B-platform deelt, de Renault Captur. Wat zijn wielbasis betreft is die maar liefst 105 mm gegroeid.
Een van de sleutels is de verandering van platform, want daarmee zijn de belangrijkste problemen van het model dat nu bij de dealers staat opgelost: de te kleine ruimte op de achterbank en de krappe kofferbak.
Zo is de beenruimte voor de passagiers op de achterbank met 58 mm toegenomen, terwijl de kofferbak met 68 liter is vergroot en nu een respectabele 422 liter biedt.
Bovendien is de Nissan Juke 2020 lichter dan de generatie die hij opvolgt. Dankzij elementen zoals de hoogwaardige staalverbindingen is het gewicht op de weegschaal met 23 kilogram verminderd.
Er komen 5 uitrustingsniveaus –Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna en N-Design–. Wij raden aan vanaf de Acenta te kiezen, want die heeft standaard al een touchscreen van 8 inch met ondersteuning voor Android Auto en Apple CarPlay.
Verder zijn de mogelijkheden voor personalisatie van de Nissan Juke 2020 vrij uitgebreid: het merk belooft 11 carrosseriekleuren en de mogelijkheid om het dak in een contrasterende kleur te laten spuiten.
Er komen geëlektrificeerde versies
De Nissan Juke 2020 wordt aanvankelijk verkocht met een turbo-driecilindermotor van 1,0 liter die 117 pk en 180 Nm koppel levert. Het motorenaanbod wordt uitgebreid met de motoren die de Renault Clio 2019 krijgt, die we enkele maanden geleden hebben getest. We kunnen dus verwachten dat het aanbod de 1.3 TCe-benzinemotor van 130 pk en het 1.5 Blue dCi-dieselblok met twee vermogensniveaus, 85 en 115 pk, zal omvatten.
Het Japanse merk heeft echter elektrificatieplannen voor de Nissan Juke 2020: er wordt verwacht dat hij een plug-inhybride versie krijgt die technologie deelt met de Renault Captur. Een volledig elektrische variant wordt ook niet uitgesloten, die de ervaring benut die de fabrikant heeft opgedaan met de Nissan Leaf, een model dat onze collega’s van DrivingEco al hebben getest.
De Nissan inluidt de verkoop van de tweede generatie van zijn stedelijke SUV met een beperkte oplage van 60 exemplaren, genaamd Premiere Edition. Deze uitvoering heeft een uitgebreide uitrusting en is zwart gespoten in contrast met het dak, met enkele details in rood. De prijs van de Nissan Juke 2020 Premiere Edition bedraagt 28.850 euro.
Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro