Toyota et Suzuki développent un nouveau roadster deux places. Le MR2 va-t-il revenir ?

Comme nous avons pu le découvrir dans sa feuille de route présentée au début de l’année dernière, les projets de Toyota prévoyaient l’arrivée d’une nouvelle sportive qui, en effet, a été présentée sous forme de concept sous le nom de Toyota Sports EV Concept. Un modèle au design séduisant et aux proportions sportives, en fibre de carbone et, de surcroît, susceptible d’être décapotable, ce qui nous a fait rêver du retour de la mythique Toyota MR2.

Aujourd’hui, grâce à une série d’informations obtenues par le média japonais Best Car, nous avons appris que Toyota développe avec Suzuki une sportive de petite taille, dotée d’un moteur 1.0 trois cylindres turbocompressé en position centrale et d’un poids réduit, des caractéristiques clés qui définissaient le petit roadster deux places commercialisé de 1984 à 2007.

Bien que ces informations ne soient pas encore officielles, les rumeurs suggèrent que ce nouveau modèle sera légèrement plus grand que la dernière génération de la MR2, sans pour autant alourdir sensiblement l’ensemble, puisqu’il pèserait environ 1 000 kilos, soit une vingtaine de kilos de plus que la MR2 de troisième génération.

Bon rapport poids-puissance

En ce qui concerne le groupe motopropulseur qui équipera probablement cette sportive, il s’agira d’un moteur 1.0 litre trois cylindres turbo, développant une puissance maximale de 120 CV et un couple maximal de 200 Nm, associé à un système d’hybridation légère (MHEV) afin de respecter les normes d’émissions en vigueur et de réduire la consommation de carburant.

La partie mécanique sera développée par Suzuki, tandis que Toyota se chargera du châssis, des suspensions et de la mise au point générale.

En l’absence de date d’arrivée, de design ou de marchés de commercialisation confirmés, le média japonais affirme que son prix pourrait démarrer à 19 000 euros au change, il faudra donc attendre de connaître davantage de détails.