Voici comment fonctionne le Hyundai Ioniq 5 en tant que robotaxi à Las Vegas

Le défi de la conduite autonome semble encore assez lointain. Mais la vérité est que la technologie capable de le rendre réalité est assez avancée et que plusieurs projets visent à lancer ce type de mobilité prochainement. C’est au CES de Las Vegas, qui s’est tenu récemment, que plusieurs de ces propositions ont été présentées, principalement orientées vers les transports collectifs.

L’un de ces projets, qui seront prêts dans peu de temps, sera le Hyundai Ioniq 5, qui commencera à fonctionner comme taxi autonome à la fin de l’année 2023. Ce véhicule porte le nom de Hyundai Ioniq 5 robotaxi et sera prêt dans quelques mois pour assurer un service de taxi dans une ville aussi complexe que Las Vegas.

Un taxi autonome à Las Vegas

Le taxi devra circuler dans l’une des villes les plus complexes des États-Unis. Il s’agit d’une ville à forte densité de trafic, dont les rues sont couvertes de nombreuses publicités lumineuses qui rendent difficile la distinction entre le réel et l’illusion. On y trouve aussi des voies à de nombreuses files, ce qui exige un fonctionnement très complexe pour que chaque trajet soit sûr.

De plus, le Hyundai souligne les particularités de Las Vegas. Les spectacles de rue donnés par des piétons déguisés, les limousines bien plus longues que la normale et les camionnettes équipées de panneaux publicitaires compliquent la circulation dans les rues de Las Vegas. Un autre défi auquel est confronté le Hyundai Ioniq 5 robotaxi est la nécessité de prendre et de déposer les clients devant les nombreux hôtels et casinos de la ville.

Les zones d’accès à ces établissements sont généralement remplies de monde et de véhicules, si bien que il est difficile d’atteindre les zones prévues à cet effet. Pour réussir ces épreuves, les différents Hyundai Ioniq 5 robotaxi qui circuleront à Las Vegas utiliseront les 30 capteurs et l’ordinateur de bord, qui permettent une conduite autonome de niveau 4.

Cela signifie qu’ils pourront circuler librement dans la ville, mais conservent les commandes physiques afin que tout conducteur puisse les prendre en main si nécessaire.

Une solution partagée

Cette initiative part du Hyundai, bien que l’entreprise coréenne ne soit pas la seule impliquée. La flotte sera exploitée par Motional, qui disposera de la plateforme d’Uber pour gérer les services. Après le lancement à Las Vegas, le service automatisé sera mis en service dans d’autres villes américaines, à commencer par Los Angeles.

Ce n’est pas le seul projet prévu, car il peut aussi être utilisé dans d’autres villes américaines, comme Cruise, promu par General Motors à San Francisco, et Waymo, présent en plusieurs points de cette même ville californienne ainsi qu’à Phoenix. Dans la vidéo suivante, vous pouvez voir comment fonctionne le Hyundai Ioniq 5 robotaxi. L’utiliseriez-vous ?

https://youtube.com/watch?v=bmATu3YAqXY&feature=shares

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