Hyundai Ioniq 5 سيدان السيارات الكهربائية التكنولوجيا
هكذا تعمل Hyundai Ioniq 5 كسيارة أجرة ذاتية القيادة في لاس فيغاس
انضمت Hyundai إلى شركة Motional وUber لإعداد سيارة أجرة ذاتية القيادة ستبدأ العمل في لاس فيغاس خلال عام 2023، باستخدام Ioniq 5.

يبدو تحدي القيادة الذاتية بعيدًا إلى حد ما حتى الآن. لكن الحقيقة أن التقنية القادرة على تحقيقه متطورة إلى حد كبير، وهناك عدة مشاريع لإطلاق هذا النوع من التنقل قريبًا. وفي معرض CES في لاس فيغاس، الذي أُقيم مؤخرًا، شوهدت عدة من هذه المقترحات، وخاصة الموجهة إلى النقل الجماعي.
من بين هذه المشاريع التي ستكون جاهزة قريبًا Hyundai Ioniq 5، الذي سيبدأ العمل كسيارة أجرة ذاتية القيادة في أواخر عام 2023. تحمل هذه الوحدة اسم Hyundai Ioniq 5 robotaxi، وستكون جاهزة خلال بضعة أشهر لتقديم خدمة سيارات الأجرة في مدينة معقدة مثل لاس فيغاس.

سيارة أجرة ذاتية القيادة في لاس فيغاس
سيتعين على سيارة الأجرة أن تتنقل عبر إحدى أكثر مدن الولايات المتحدة تعقيدًا. فهي مدينة ذات كثافة مرورية عالية، وتعج شوارعها بالإعلانات المضيئة التي تجعل من الصعب التمييز بين الحقيقي وغير الحقيقي. كما توجد فيها طرق متعددة المسارات، لذلك يتطلب الأمر أداءً معقدًا للغاية لضمان أمان كل رحلة.
إضافة إلى ذلك، تؤكد Hyundai على الخصائص المميزة للاس فيغاس. فالعروض الشارعية التي يقدمها مشاة متنكرون، والليموزينات الأطول بكثير من المعتاد، والشاحنات الصغيرة المزودة بلوحات إعلانية تعيق حركة المرور في شوارع لاس فيغاس. ومن التحديات الأخرى التي تواجه Hyundai Ioniq 5 robotaxi إمكانية اصطحاب العملاء وإنزالهم في العديد من الفنادق وأماكن القمار الموجودة في المدينة.

غالبًا ما تكون مداخل هذه المنشآت مزدحمة بالناس والمركبات، لذلك يصعب الوصول إلى المناطق المخصصة لذلك. ولاجتياز هذه الاختبارات، ستستخدم وحدات Hyundai Ioniq5 robotaxi العاملة في لاس فيغاس أجهزة الاستشعار الثلاثين والحاسوب المدمج، الذي يتيح قيادة ذاتية من المستوى الرابع.
وهذا يعني أنها تستطيع التنقل بحرية في المدينة، لكنها تحتفظ بعناصر التحكم الفعلية حتى يتمكن أي سائق من قيادتها عند الضرورة.
حل مشترك
تنطلق هذه المبادرة من Hyundai، لكن الشركة الكورية ليست الوحيدة المعنية. سيتولى Motional تشغيل الأسطول، وستعتمد على منصة Uber لإدارة الخدمات. وبعد الإطلاق في لاس فيغاس، ستُطرح الخدمة الآلية في مدن أمريكية أخرى، بدءًا من لوس أنجلوس.
ولا تقتصر هذه الخطط عليها، فيمكن استخدامها أيضًا في مدن أمريكية أخرى، مثل Cruise، التي تروج لها General Motors في سان فرانسيسكو، وWaymo في عدة نقاط من المدينة نفسها في كاليفورنيا وفي فينيكس. وفي الفيديو التالي يمكنك مشاهدة طريقة عمل Hyundai Ioniq5 robotaxi. فهل كنت ستستخدمها؟
https://youtube.com/watch?v=bmATu3YAqXY&feature=shares
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو