So funktioniert der Hyundai Ioniq 5 als Robotaxi in Las Vegas

Die Herausforderung des autonomen Fahrens scheint noch ziemlich weit entfernt zu sein. Doch die Technologie, die sie Wirklichkeit werden lassen kann, ist schon recht weit fortgeschritten, und es gibt mehrere Projekte, um diese Art der Mobilität in Kürze einzuführen. Auf der CES in Las Vegas, die vor Kurzem stattfand, wurden mehrere dieser Vorschläge präsentiert, vor allem für den öffentlichen Nahverkehr, und zwar in der CES in Las Vegas.

Eines dieser Projekte, das in Kürze einsatzbereit sein wird, ist der Hyundai Ioniq 5, der Ende 2023 als autonomes Taxi in Betrieb gehen soll. Dieses Fahrzeug trägt den Namen Hyundai Ioniq 5 Robotaxi und wird in einigen Monaten bereit sein, als Taxi in einer so komplexen Stadt wie Las Vegas zu fahren.

Ein autonomes Taxi in Las Vegas

Das Taxi wird sich durch eine der komplexesten Städte der Vereinigten Staaten bewegen müssen. Es handelt sich um eine Stadt mit hoher Verkehrsdichte, in deren Straßen es viel Leuchtreklame gibt, was es schwierig macht zu erkennen, was real ist und was nicht. Außerdem gibt es mehrspurige Straßen, weshalb ein sehr komplexer Betrieb erforderlich ist, damit jede Fahrt sicher ist.

Darüber hinaus heben die Verantwortlichen von Hyundai die besonderen Merkmale von Las Vegas hervor. Straßenshows von verkleideten Fußgängern, deutlich längere Limousinen als üblich und Lieferwagen mit Werbetafeln erschweren den Verkehr auf den Straßen von Las Vegas. Eine weitere Herausforderung für den Hyundai Ioniq 5 Robotaxi ist die Möglichkeit, Kunden in den vielen Hotels und Casinos der Stadt abzuholen und abzusetzen.

Die Zufahrtsbereiche zu diesen Einrichtungen sind meist voller Menschen und Fahrzeuge, sodass es schwierig ist, die dafür vorgesehenen Zonen zu erreichen. Um diese Tests zu bestehen, werden die einzelnen Hyundai Ioniq 5 Robotaxis, die in Las Vegas fahren, die 30 Sensoren und den Bordcomputer nutzen, die ein autonomes Fahren der Stufe 4 ermöglichen.

Das bedeutet, dass sie sich frei in der Stadt bewegen können, aber die physischen Bedienelemente behalten, damit jeder Fahrer das Fahrzeug bei Bedarf übernehmen kann.

Eine gemeinsame Lösung

Diese Initiative geht von Hyundai aus, wobei nicht nur das koreanische Unternehmen beteiligt sein wird. Die Flotte wird von Motional betrieben, die die Plattform von Uber zur Verwaltung der Dienste nutzen wird. Nach der Einführung in Las Vegas soll der automatisierte Dienst in weiteren US-Städten angeboten werden, beginnend mit Los Angeles.

Es ist nicht der einzige geplante Anbieter, denn ähnliche Dienste gibt es auch in anderen US-Städten, etwa Cruise, von General Motors in San Francisco gefördert, und Waymo an mehreren Orten in derselben kalifornischen Stadt sowie in Phoenix. Im folgenden Video kannst du sehen, wie der Hyundai Ioniq 5 Robotaxi funktioniert. Würdest du es nutzen?

https://youtube.com/watch?v=bmATu3YAqXY&feature=shares

Technische Daten dieses Autos

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