Voici la nouvelle Volkswagen Jetta, mais ne regardez pas votre portefeuille : elle ne sera disponible qu'aux États-Unis

Le segment des berlines est attaqué par l’arrivée des SUV, dont l’objectif est d’être un véhicule polyvalent sous tous les aspects. Pourtant, certaines marques continuent de miser sur ce type de voitures, comme c’est le cas de Volkswagen. La firme allemande vient de présenter la nouvelle génération de la Jetta au Salon de Détroit, dévoilant aux côtés de cette berline qu’elle ne sera pour l’instant disponible que sur le marché américain.

Nous finirons probablement par voir une Jetta en Europe, mais les canons de design suivis par les ingénieurs de Volkswagen sont clairement destinés au marché américain. Indépendamment de la commercialisation de la nouvelle Jetta, nous nous trouvons face à un véhicule renouvelé sous plusieurs aspects, qui dégage un air frais et moderne, ce qui lui va très bien. Ces changements se reflètent sur le plan technique et technologique.

Sur le plan esthétique, nous nous trouvons face à une Jetta entièrement renouvelée, qui reprend des traits de ses grandes sœurs, déjà mises à jour. Il y a un mois, Volkswagen dévoilait l’allure de la Jetta à travers une esquisse, et nous pouvons désormais confirmer que ces traits correspondaient au modèle de série. Ce qui attire d’abord l’attention, c’est une face avant sobre et élégante, dominée par deux phares LED qui apportent une touche moderne à la nouvelle Jetta.

À l’arrière, on distingue plusieurs éléments propres à la nouvelle Arteon, comme les feux arrière. Dans l’ensemble, la Jetta présente un aspect qui associe parfaitement l’esthétique d’un coupé à quatre portes à celle d’une berline traditionnelle, offrant un extérieur sobre et élégant. Pour ce qui est de l’habitacle, la nouvelle Jetta intègre toutes les nouveautés technologiques de la marque, comme le Virtual Cockpit et un nouvel écran central de systèmes multimédias.

Parmi les autres éléments à souligner de cette nouvelle Jetta, figurent le système Front Assist et le capteur d’angle mort. Cette technologie permet à la nouvelle berline allemande de se sentir beaucoup plus à l’aise sur le marché actuel, en intégrant toutes les nouveautés. Elle comprend également un système audio de 400 watts signé Beats. Mais les nouveautés ne se limitent pas à la technologie, car elles touchent aussi la mécanique.

Pour le moment, la Volkswagen Jetta ne sera disponible qu’avec une seule motorisation. Plus précisément, le cœur qui animera la berline sera le 1.4 TSI de 150 CV déjà connu. Ce moteur sera associé à une boîte automatique DSG à huit rapports ou à une boîte manuelle à six rapports, selon les préférences du conducteur.

Volkswagen a confirmé que, au cours du premier trimestre 2018, la Jetta sera vendue au Mexique, et que sa commercialisation aux États-Unis débutera au deuxième trimestre. Parallèlement, ce n’est qu’une question de temps avant que nous voyions la version définitive pour l’Europe.