Voici le nouveau Audi Q8 : technologie, exclusivité et design, trois traits propres au SUV allemand

Le monde de l’automobile est en perpétuel mouvement et les constructeurs en sont le moteur avec leurs nouvelles créations mais, parfois, celles-ci se font désirer. Ce n’est plus le cas avec le nouveau Audi Q8, un modèle qui, après s’être laissé entrevoir à de nombreuses reprises et avoir même eu sa propre mini-série, est désormais une réalité. La marque aux quatre anneaux a réservé une place très spéciale à son nouveau SUV, qui arrive pour bousculer les codes et offrir à ses clients potentiels la possibilité de vivre une expérience totalement nouvelle au volant du Audi Q8.

Le cinquième SUV de Audi a été présenté en avant-première mondiale en Chine, où il a attiré tous les regards des personnes présentes. Le nouveau Q8 se place directement au-dessus du Q7, dont il prend la relève en tant que SUV le plus grand de la marque allemande, mais ce nouveau modèle ne se contente pas d’un chiffre supplémentaire à sa suite : il propose aussi de nombreuses nouveautés par rapport à ce que nous connaissions jusqu’à présent au sein de Audi.

Design extérieur : sportivité et polyvalence main dans la main

Ce qui nous frappe en premier dans le nouveau Audi Q8, c’est son aspect extérieur, qui s’inscrit dans le nouveau langage de design que la marque aux quatre anneaux utilise sur ses derniers modèles. Le nouveau Q8 naît toutefois de zéro, si bien que l’imagination des designers a coulé harmonieusement sur les lignes du nouveau SUV de Audi.

D’une part, nous sommes face à une avant imposante, où l’essence de Audi reste présente à tout moment, mais on voit que le Q8 a choisi de s’écarter vers une voie différente. La calandre capte toute l’attention du spectateur, dont les lignes sèches et tranchantes apportent sportivité et élégance à l’ensemble. Parallèlement, elle est complétée par deux projecteurs avant LED qui conservent intact le nouvel esprit du Q8.

Le déflecteur avant est complété par deux grandes prises d’air, qui confèrent un caractère imposant et, en même temps, suggèrent des performances sportives tout en restant efficientes. Si nous prenons quelques minutes pour analyser le flanc du nouveau SUV allemand, nous constaterons que Audi a opté pour un design plus épuré et pur, à la fois élégant et fluide, ce qu’il a obtenu grâce à la descente du montant C, ce qui donne un aspect de coupé.

C’est à l’arrière que l’on trouve le plus de nouveautés et où Audi a appliqué davantage d’innovations par rapport aux modèles les plus anciens de la marque. L’esthétique sportive et élégante est également présente à l’arrière, où une ligne de feux LED se charge de former les feux arrière, une technique déjà appliquée sur les derniers véhicules de la marque aux quatre anneaux. Parallèlement, le diffuseur arrière est réalisé en aluminium, un matériau qui préserve l’exclusivité du nouveau Q8 et abrite deux sorties d’échappement.

Design intérieur : technologie, élégance et épuration pour le nouveau Audi Q8

La firme allemande n’a pas seulement travaillé méticuleusement l’extérieur du nouveau Q8, mais aussi son habitacle, où technologie, élégance et design se sont unis pour offrir un intérieur à la hauteur de l’ensemble. Comme pour les nouvelles A6, A7 et A8, Audi a eu recours aux dernières technologies pour garantir un intérieur exclusif et de la meilleure qualité possible, caractéristiques qui se retrouvent dans différents éléments du nouveau Q8.

La marque aux quatre anneaux s’est assurée que son nouveau SUV bénéficie des composants les plus avancés en matière de technologie, c’est pourquoi on trouve pas moins de trois écrans numériques différents. Audi le définit comme MMI touch response, un système qui se divise en deux écrans sur la console centrale, permettant au conducteur de contrôler de nombreuses fonctions.

Le premier, de 10,1 pouces, regroupe toutes les fonctions propres à un système multimédia, tels que la navigation, la radio et les modes de conduite, entre autres. Il est complété par un second écran -placé juste en dessous- de 8,6 pouces, qui permettra de contrôler la climatisation, différentes configurations de confort et la saisie de texte, l’une des dernières nouveautés de Audi.

Pour compléter l’ensemble, la marque allemande a doté le nouveau Q8 du célèbre Virtual Cockpit, un système qui offre une numérisation complète du tableau de bord. Pour cela, on a recours à un écran de 12,3 pouces, qui se charge non seulement d’afficher la vitesse et le régime moteur comme nous en avons l’habitude, mais aussi des informations qui, jusqu’à présent, ne pouvaient être fournies que par un écran central.

Par ailleurs, le reste de l’habitacle s’harmonise parfaitement avec la technologie qu’offre le Audi Q8. Cela est rendu possible grâce à l’utilisation de matériaux de première qualité comme le cuir, l’Alcantara et l’aluminium. Parallèlement, la douceur et l’épuration de l’extérieur ont également été appliquées à l’habitacle du nouveau SUV allemand, où tous les éléments s’unissent et présentent une continuité qui met en valeur l’élégance du Q8.

Cela se retrouve aussi sur les trois places arrière, où les occupants profiteront d’un espace généreux grâce aux dimensions du Q8. Ils disposeront en outre d’une climatisation individuelle pour régler la température selon leurs envies. Cependant, le Q8 ne séduit pas seulement par son apparence intérieure et extérieure, mais aussi par ses entrailles.

Mécanique à caractère sportif et tout-terrain

Si les SUV de Audi se distinguent par leur polyvalence, qui permet à leurs conducteurs de profiter d’un haut niveau de confort sur route, de franchir une multitude de terrains difficiles grâce à la transmission Quattro et de savourer une route sinueuse grâce à leur nette vocation sportive. Le nouveau Q8 ne fait pas exception, et Audi a voulu proposer un véhicule en phase avec les différentes envies de ses futurs clients.

Bien que la marque n’ait pas encore communiqué sur les motorisations qui équiperont le Audi Q8, nous connaissons déjà quelques données très intéressantes. Le nouveau SUV allemand répartit la puissance de son moteur entre les essieux avant et arrière selon une proportion 40:60 mais, en même temps, le Q8 est capable d’envoyer davantage de force vers l’un des deux essieux lorsqu’une roue perd de l’adhérence. Cette répartition des forces, associée à la garde au sol de 254 mm et au contrôle de descente, permet au nouveau SUV de Audi de franchir tout type de terrain quelles que soient les conditions.

Le nouveau Q8 est par ailleurs équipé de série d’une suspension réglable en hauteur et en fermeté, un atout idéal pour les conducteurs les plus aventuriers. Cependant, Audi a voulu aller plus loin avec le Q8, et propose en option la suspension pneumatique adaptative, un système qui permet de sélectionner différents modes de conduite et offre la possibilité de faire varier la hauteur du véhicule jusqu’à 90 mm.

Autre nouveauté du nouveau Audi Q8 : la possibilité d’installer un essieu arrière directionnel, qui améliore le passage en courbe et, en même temps, facilite les manœuvres. Cela est possible grâce à un braquage en sens inverse pouvant aller jusqu’à cinq degrés des roues arrière à basse vitesse. En revanche, lorsque la conduite devient plus sportive, les roues arrière du Q8 braquent dans le même sens que les roues avant, ce qui offre davantage de stabilité et de sécurité à l’ensemble.

Technologie Mild-Hybrid également pour le nouveau rejeton de Audi

Comme nous l’indiquions, Audi n’a pas encore dévoilé les motorisations qui animeront le nouveau Q8, mais il a confirmé que la technologie Mild-Hybrid fera partie de ce SUV. Ainsi, le Q8 disposera d’un nouveau système permettant d’économiser du carburant et de rouler de façon plus efficiente et respectueuse de l’environnement sans renoncer à un moteur thermique.

Le système électrique principal de 48 volts est donc complété par une batterie lithium-ion et un alternateur BAS, qui remplira plusieurs fonctions très intéressantes. D’une part, lors du freinage, il est capable de récupérer jusqu’à 12 kW d’énergie stockée directement dans la batterie. Parallèlement, la technologie MHEV permet de longues phases de roulage en mode roue libre moteur coupé, et autorise le fonctionnement du système start-stop à partir de 22 km/h.

Nouveau langage technologique qui nous connectera au Audi Q8

Le chiffre 8 de Audi est repris directement de l’A8, un modèle où technologie, sécurité et exclusivité vont de pair. Le nouveau Q8 a hérité de cette lourde responsabilité, et les ingénieurs ont veillé à maintenir ce niveau, qui se reflète dans l’impressionnant arsenal technologique que propose le SUV le plus révolutionnaire de la marque allemande.

D’une part, le système MMI Navigation plus nous offre une navigation très avancée et une connexion Wi-Fi, pour nous garantir le divertissement dans toutes les situations. Cela est rendu possible grâce à la technologie LTE Advanced, qui propose également au conducteur des alternatives lors d’un itinéraire selon ses goûts. Le Q8 est capable d’analyser différents paramètres qui lui permettent de connaître les préférences du pilote en fonction des trajets précédemment effectués et des modes de conduite utilisés, mais ce n’est pas tout ce dont le nouveau SUV de Audi est capable.

Le nouveau Q8 est doté d’une clé intelligente qui permet au conducteur d’ouvrir, de verrouiller et de démarrer le véhicule depuis son smartphone et, en même temps, il est possible de configurer jusqu’à 400 paramètres différents pour chacune des personnes qui prennent régulièrement le volant du Q8. Par ailleurs, avec l’application myAudi, il est possible d’envoyer des données de navigation, de la musique en streaming ou des rendez-vous du calendrier depuis le téléphone vers le système MMI.

Cependant, Audi réserve une importante nouveauté au Q8, le remote garage pilot. Cette nouvelle technologie arrivera début 2019 et permettra à ses utilisateurs de faire entrer et sortir le nouveau Q8 du garage de façon autonome. Ce système pourra être activé depuis l’extérieur du véhicule via notre smartphone et, pour cela, la marque allemande a eu recours à la technologie zFAS. Celle-ci permet au nouveau Audi Q8 de lire tout ce qui l’entoure grâce à cinq capteurs radar, six caméras, douze capteurs ultrasoniques et un scanner laser.

C’est ainsi que Audi entend nous offrir l’exclusivité non seulement sous forme de berline, mais aussi sous forme de SUV. Le nouveau Q8 se présente comme une option très intéressante qui entend s’imposer sur le marché en grande pompe, puisqu’il proposera une large gamme de motorisations étroitement liée au haut niveau de technologie et d’exclusivité que peut offrir le nouveau SUV de Audi.

Fiche technique de cette voiture

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