Volkswagen Golf GTI 380 : hommage et adieu à la boîte manuelle

Dans un monde où la boîte automatique est devenue la norme, Volkswagen nous rappelle qu’il y a quelque chose de spécial à changer de rapport soi-même. La Golf GTI 380 2024, une finition d’équipement exclusive, se présente comme un hommage au charme de la boîte manuelle. Célébrant la dernière année de production de la Golf GTI à trois pédales, ce véhicule incarne la passion des amoureux de la conduite dans sa forme la plus pure.

Un design distinctif pour les vrais passionnés

La Golf GTI 380 2024 est un tribut à la dévotion des fans de VW, depuis plus de quatre décennies, pour les GTI à boîte manuelle. Le nom « 380 » provient du code de modèle interne de la Mk8, en écho à l’édition spéciale GTI 337 de la quatrième génération, qui avait également emprunté son code interne à la Mk1 GTI.

Le design de la GTI 380 est une symphonie d’éléments exclusifs qui ravira les passionnés. Les jantes en alliage d’aluminium de 19 pouces, reprises de la Golf R Édition 20e Anniversaire, présentent des branches multiples et une finition noir brillant très marquante. Associées à des pneus performance d’été, elles promettent une expérience de conduite exaltante. Le toit et les coques de rétroviseurs en noir brillant ajoutent une touche d’élégance et contrastent avec les détails extérieurs rouges caractéristiques de la GTI.

La GTI 380 propose également une palette de couleurs unique, avec le Gris Graphite Métallisé exclusif, qui s’ajoute à des options telles que Deep Black Pearl, Atlantic Blue Metallic, Kings Red Metallic, Reflex Silver Metallic, Moonstone Grey et Opal White Pearl, ainsi que la teinte distinctive Graphite Grey Metallic.

Un habitacle qui rend hommage à l’histoire

L’intérieur de la GTI 380 est un musée roulant de l’histoire de la GTI. Le pommeau de levier de vitesses manuel, inspiré d’une balle de golf et présent sur toutes les générations de GTI, rappelle en permanence l’héritage de ce véhicule. Dans les versions S et SE, les sièges en tissu Scalepaper Plaid capturent l’essence classique de la GTI. Pour ceux qui recherchent une touche de luxe, la version Autobahn propose en option des sièges en cuir Vienna.

Puissance et performances pour l’émotion

Sous le capot, la Golf GTI 380 2024 perpétue la tradition des GTI avec un moteur turbocompressé EA888 quatre cylindres de 2,0 litres, qui délivre 241 CV et 273 Nm. Ce moteur offre des performances exaltantes et une réponse immédiate, tout en préservant l’essence même des GTI.

Ce modèle représente également la dernière occasion pour les amateurs de boîte manuelle, car Volkswagen prévoit d’installer la boîte DSG® à double embrayage et 7 rapports sur les futurs modèles GTI et sur la Golf R.

Disponibilité et prix

Les passionnés de VW en Amérique du Nord pourront mettre la main sur la Golf GTI 380 2024 dès le début de l’automne 2023. Le prix d’entrée est de 32 485 $ pour la GTI 380 S, 37 285 $ pour la GTI 380 SE et 40 625 $ pour la GTI 380 Autobahn. Les frais de transport ajoutent 1 150 $ au coût total.

Galerie d’images Golf GTI 380

Fiche technique de cette voiture

HatchbackVolkswagen Golf28 versions · à partir de 24 450 €