Waymo étend son service de robotaxis à cinq villes supplémentaires aux États-Unis

Waymo, la filiale d’Alphabet -à laquelle appartient également Google- spécialisée dans le transport de passagers au moyen de véhicules entièrement autonomes, a donné une nouvelle impulsion à l’expansion de ses activités aux États-Unis avec le déploiement de son service de robotaxis dans cinq villes supplémentaires du pays.

Les véhicules sans conducteur de Waymo ont déjà commencé à circuler dans les rues de Miami, et le feront également à Dallas, Houston, San Antonio et Orlando dans les prochaines semaines.

Dans un premier temps, comme cela s’est produit dans les villes où Waymo opère déjà normalement, les véhicules de la compagnie circuleront à vide, sans transporter aucun passager. Avant d’ouvrir au public une nouvelle zone, la compagnie applique un protocole rigoureux : elle compare les performances du Waymo Driver à des standards déjà validés, détecte les particularités locales -signalisation, comportement du trafic, climat- et ajuste en permanence son intelligence artificielle grâce à des mises à jour logicielles régulières.

Après cette première phase de tests, on prévoit qu’en 2026 les résidents et les touristes présents dans ces villes américaines pourront commencer à effectuer des trajets, en demandant depuis l’application mobile qu’un de ces robotaxis vienne les chercher.

L’ambition de Waymo ne s’arrêtera pas là

Waymo a annoncé récemment, par ailleurs, son intention de lancer ses activités en 2026 dans plusieurs autres villes américaines, parmi lesquelles Detroit, Las Vegas et San Diego. Les véhicules de la compagnie commencent en outre à circuler sur les autoroutes de la baie de San Francisco, de Phoenix et de Los Angeles, avec des projets similaires pour Austin et Atlanta.

Waymo prépare également son arrivée internationale à Londres, comme nous vous l’avons déjà raconté ici sur HighMotor, et a manifesté son intérêt pour d’autres villes américaines comme Denver, Nashville et Washington D.C. Actuellement, les robotaxis de Waymo circulent sans conducteur à Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Austin et Atlanta, où ils effectuent plus de 250 000 trajets autonomes chaque semaine.

Toute cette croissance est soutenue par une injection de capital de 5,6 milliards de dollars réalisée par Alphabet en 2024, et sous la pression de nouveaux concurrents qui commencent à apparaître avec l’intention de se faire une place sur le marché du transport de passagers par véhicules sans conducteur.