A Waymo expande o seu serviço de robotaxis para mais cinco cidades nos Estados Unidos

A Waymo, empresa subsidiária da Alphabet -à qual também pertence a Google- dedicada ao transporte de passageiros através de veículos totalmente autónomos, deu um novo impulso à expansão das suas operações nos Estados Unidos com a implementação do seu serviço de robotaxis em mais cinco cidades do país.

Os veículos da Waymo sem condutor já começaram a circular pelas ruas de Miami, e também o farão em Dallas, Houston, San Antonio e Orlando nas próximas semanas.

Durante uma primeira fase, tal como aconteceu nas cidades onde a Waymo já opera normalmente, os veículos da empresa circularão vazios, sem transportar qualquer passageiro. Antes de abrir ao público qualquer nova zona, a empresa aplica um protocolo rigoroso: compara o desempenho do Waymo Driver com padrões já validados, deteta particularidades locais -sinalização, comportamento do trânsito, clima- e ajusta continuamente a sua inteligência artificial através de atualizações regulares de software.

Após esta primeira fase de testes, espera-se que já em 2026 os residentes e turistas que se encontrem nestas cidades norte-americanas possam começar a efetuar deslocações, solicitando através da aplicação para dispositivos móveis que um destes robotaxis vá buscá-los.

A ambição da Waymo não vai ficar por aqui

Por outro lado, a Waymo anunciou recentemente a sua intenção de iniciar operações em 2026 em várias outras cidades dos Estados Unidos, entre as quais se encontram Detroit, Las Vegas e San Diego. Os veículos da empresa estão ainda a começar a circular pelas autoestradas na Área da Baía de São Francisco, Phoenix e Los Angeles, com planos semelhantes para Austin e Atlanta.

A Waymo também prepara a sua chegada internacional a Londres, tal como já vos contámos aqui na HighMotor, e manifestou o seu interesse em chegar também a outras cidades dos Estados Unidos, como Denver, Nashville e Washington D.C. Atualmente, os robotaxis da Waymo circulam sem condutor em Phoenix, São Francisco, Los Angeles, Austin e Atlanta, onde realizam mais de 250 mil viagens autónomas por semana.

Todo este crescimento é respaldado por uma injeção de capital de 5.600 milhões de dólares que a Alphabet realizou em 2024, e sob a pressão de novos concorrentes que começam a surgir com a intenção de conquistar um lugar no mercado do transporte de passageiros com veículos sem condutor.