X-Tomi Design imagine le design du futur Toyota GRMN Prius

Bien qu’elle ne soit pas encore arrivée sur le marché européen, la nouvelle génération de la Toyota Prius présentée le mois dernier de novembre est l’une des grandes nouveautés de la marque japonaise présentées récemment, avec un design renouvelé et attrayant, une grande avancée technologique et de nombreuses chances de devenir l’un des best-sellers de son segment.

Aujourd’hui, grâce à une série d’informations publiées par le média japonais Best Car, nous avons appris que Toyota travaille sur une Prius préparée par le département Gazoo Racing, qui, comme c’est désormais une habitude chez la marque, lui donnera un design plus musclé et attrayant, un système de suspension, un châssis et une direction modifiés ainsi qu’un moteur à la puissance accrue pour répondre aux exigences des amateurs de sportives.

Profitant de cette annonce, nous avons voulu vous présenter la création du célèbre designer virtuel X-Tomi Design, qui a conçu sa version de la Toyota GRMN Prius, en mettant en avant le côté le plus radical de l’hybride de Toyota, avec une carrosserie plus large et agressive, une combinaison de couleurs plus audacieuse et des jantes qui proviennent directement de la GR Yaris.

De subtils changements, une grande différence

En détaillant son design pièce par pièce, la GR Prius créée par X-Tomi Design adopte un pare-chocs avant avec un splitter effilé et plus agressif, une prise d’air dans la partie inférieure de la carrosserie entourée d’une grande moulure noire et, comme il se doit, le logo de Gazoo Racing sur la calandre.

Vue de profil, les jantes de la GR Yaris mentionnées dissimulent un système de freinage avec des disques de grande taille et des étriers peints en rouge. De plus, au-dessus du passage de roue avant se trouve une ouïe sportive, les coques des rétroviseurs sont peintes en noir et, pour finir, les bas de caisse sont plus sportifs.

Pour revenir à l’annonce de Toyota, on ne sait encore rien de la partie mécanique de sa GRMN Prius ; il faudra donc attendre pour la connaître définitivement. Cependant, compte tenu de la mécanique de la GR Corolla, elle pourrait recevoir le moteur trois cylindres de 1,6 litre qui développe 306 CV de puissance.