X-Tomi Design, gelecekteki tasarımı hayal ediyor Toyota GRMN Prius
Japon marka, yeni Prius’unun en sportif versiyonunu geliştirdiğini ve buna karakteristik GRMN adını vereceğini doğruladı
Henüz Avrupa pazarına ulaşmamış olsa da, geçen Kasım ayında tanıtılan yeni nesil Toyota Prius, yenilenmiş ve çekici tasarımı, büyük teknolojik ilerlemesi ve kendi segmentinin en çok satanlarından biri olma potansiyeliyle, markanın son dönemde tanıttığı en önemli yeniliklerden biri.
Şimdi, Japon Best Car dergisinin yayımladığı bir dizi bilgi sayesinde, Toyota’in bir Toyota Prius üzerinde çalıştığını öğrendik; bu aracın ayarlamalarını da markanın, sporcuların beklentilerini karşılamak üzere daha agresif bir tasarım, değiştirilmiş bir süspansiyon, şasi ve direksiyon sistemi ve biraz daha güçlü bir motor ekleyeceği Gazoo Racing departmanı yapıyor.
Bu duyuruyu fırsat bilerek, ünlü sanal tasarımcı X-Tomi Design‘ın Toyota GRMN Prius’un kendi versiyonunu hazırladığını sizler için aktarıyoruz. Hibritin en radikal yanını ortaya çıkaran bu çalışmada daha geniş ve agresif bir kaporta, daha dikkat çekici bir renk kombinasyonu ve doğrudan GR Yaris’ten alınmış jantlar yer alıyor.

Küçük değişiklikler, büyük fark
Tasarımı parça parça ele alırsak, X-Tomi Design’ın hazırladığı GR Prius, keskin ve daha agresif bir ön tampon ayırıcısı, kaportanın alt bölümünde siyah renkli büyük bir kaplamayla çevrili bir hava girişi ve tabii ki panjurda Gazoo Racing logosuyla karşımıza çıkıyor.
Yandan bakıldığında, GR Yaris’ten bahsedilen jantlar büyük boyutlu disklere ve kırmızıya boyanmış fren kaliperlerine sahip bir fren sistemini gizliyor. Ayrıca ön tekerlek kemerinin üzerinde sportif bir hava deliği, siyaha boyanmış dikiz aynası kasaları ve son olarak daha sportif yan eşikler bulunuyor.
Toyota’in duyurusuna dönersek, GRMN Prius’un mekanik kısmı hakkında henüz hiçbir şey bilinmiyor, bu yüzden kesin bilgi için beklememiz gerekecek. Ancak GR Corolla’nın mekaniğini göz önünde bulundurursak, 306 CV güç üreten 1.6 litrelik üç silindirli motorla donatılabilir.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik