Xiaomi Skynomad N70 : le SUV électrique qui fait un tabac en Chine

Les voitures électriques sont en train de conquérir une part importante du marché chinois. Les modèles de ce type se multiplient dans le pays asiatique, et l’innovation y progresse à un rythme qui inquiète d’autres constructeurs. Xiaomi vient de lancer un nouveau modèle, après avoir surpris avec la YU7. Le SUV électrique Skynomad N70 a connu un succès immédiat.

De ce modèle, deux versions ont été lancées : la N70 et la N90. La seconde se distingue par ses trois rangées de sièges, offrant davantage d’espace intérieur. Les deux présentent une différence fondamentale avec la YU7 : il s’agit d’un modèle électrique à prolongateur d’autonomie, ce qui signifie qu’il dispose d’un moteur thermique qui recharge la batterie lorsque c’est nécessaire.

Système de propulsion à prolongateur d’autonomie

Le système de propulsion du modèle d’entrée de gamme, la N70 Pro, est composé d’un moteur électrique de 282 CV, placé sur l’essieu arrière. La batterie a une capacité de 52 kWh, ce qui lui offre une autonomie de 351 kilomètres. Le moteur thermique de 1,5 litre porte cette autonomie jusqu’à 1 351 kilomètres.

Au-dessus se trouve la N70 Max, dotée de deux moteurs électriques. Ensemble, ils délivrent une puissance totale de 416 CV. Elle est équipée d’une batterie nickel-manganèse-cobalt de 76 kWh, ce qui porte l’autonomie à 505 kilomètres. Avec le réservoir plein, le moteur thermique permet d’atteindre 1 461 kilomètres.

Un SUV grand, puissant et à l’image imposante

Les dimensions de ce SUV électrique en font un véhicule grand et imposant. Sa longueur est de 4 960 mm, sa largeur de 1 998 mm et sa hauteur de 1 785 mm. L’empattement est de 2 950 mm, ce qui offre un espace intérieur très généreux.

Le modèle à cinq places propose des sièges avant pivotants de 180 degrés. De plus, ces sièges et ceux de la deuxième rangée sont de série chauffants et ventilés. L’écran de visualisation frontal mesure 20 pouces, et celui du système multimédia atteint 16,1 pouces. Le combiné d’instrumentation dispose d’un écran de 8,8 pouces. Il est également doté d’un système audio à 14 haut-parleurs. La version Max en compte 25, pour une expérience sonore plus immersive.

Ce modèle suscite beaucoup d’attente, et l’on estime que environ 100 000 unités ont été réservées pendant la première semaine. Rien d’étonnant, tant l’image que l’équipement de ce modèle sont impressionnants, et son prix démarre à environ 31 275 euros au change, nettement moins que la Tesla Model Y, par exemple.