Električni automobili koriste bateriju kao izvor pogona za kretanje. To kretanje može biti potpomognuto motorom s unutarnjim izgaranjem (hibridi HEV i plug-in hibridi PHEV) ili može biti jedini izvor (100% električni EV).
Godina 2020. predstavlja se kao godina električnih vozila, kada će sve marke predstaviti svoje električne proizvode i kao početak prijelaza u električno doba, bilo zbog opredijeljenosti marki, podizanja svijesti društva o klimatskim promjenama ili propisa gradova i vlada koji sve više uklanjaju najzagađujuća vozila.
La limitada oferta de vehículos eléctricos de Toyota en Europa y Norteamérica, donde solo comercializa el bZ4X, contrasta con la situación en China, donde el bZ3C será su tercer modelo eléctrico.
La eliminación de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos por parte de los gobiernos de diversos países europeos está generando un enorme dolor de cabeza a un buen número de fabricantes. Stellantis es uno de ellos.
Además de un autonomía excepcional, el nuevo Macan tiene otros muchos puntos a favor que lo convierten en una de las opciones más atractivas del mercado para todos aquellos que puedan pagar lo que cuesta.
Audi ponovno dobiva teren u odnosu na snažan napredak konkurencije u segmentu električnih premium automobila s novim Q6 e-tronom, SUV-om koji označava početak obećavajuće ere za marku s četiri prstena… pod uvjetom da elektrifikacija ne ostane zaglavljena i napokon ne krene naprijed.
Aunque con algo de retraso, Stellantis ha decidido por fin que ya ha llegado el momento de comenzar a electrificar su gama de vehículos para el mercado norteamericano.
Tanto el BMW iX1 como el BMW iX2 reciben una motorización de acceso a la gama denominada como eDrive20 compuesta por un solo motor eléctrico de 204 CV
Los fabricante europeos se han visto obligados a adaptar sus estrategias, recurriendo incluso al apoyo de compañías locales para poder seguir siendo competitivos en el mercado chino.
Audi completa la gama Q6 e-tron con una versión de acceso que reduce la potencia y la capacidad de la batería, pero que sigue siendo muy interesante, con sus más de 530 km de autonomía.
El vehículo eléctrico sigue ganando terreno poco a poco en el mercado europeo, aunque quizás a un ritmo no tan rápido como algunos esperaban y con grandes discrepancias entre países y regiones del continente.
Con 884 CV de potencia y un diseño exclusivo, el Taycan Turbo K-Edition celebra el décimo aniversario de Porsche en Corea con una fusión perfecta de arte, velocidad y tradición
Kia nudi električnu gamu od 10 modela, 50 verzija i 400 mogućih kombinacija 
Sedam finalista za Automobil godine u Europi 2027. (COTY) isključivo su električni 
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