Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
La limitada oferta de vehículos eléctricos de Toyota en Europa y Norteamérica, donde solo comercializa el bZ4X, contrasta con la situación en China, donde el bZ3C será su tercer modelo eléctrico.
La eliminación de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos por parte de los gobiernos de diversos países europeos está generando un enorme dolor de cabeza a un buen número de fabricantes. Stellantis es uno de ellos.
Para além de uma autonomia excecional, o novo Macan tem muitas outras vantagens que o tornam uma das opções mais atrativas do mercado para todos aqueles que podem pagar o que custa.
Audi recupera terreno face à pressão dos seus rivais no segmento premium elétrico com o novo Q6 e-tron, um SUV que marca o início de uma promissora era para a marca dos quatro anéis… desde que a eletrificação não continue estagnada e acabe por descolar.
Ainda que com algum atraso, a Stellantis decidiu finalmente que chegou o momento de começar a eletrificar a sua gama de veículos para o mercado norte-americano.
Tanto o BMW iX1 como o BMW iX2 recebem uma motorização de acesso à gama designada eDrive20, composta por um único motor elétrico de 204 CV
Os fabricantes europeus viram-se obrigados a adaptar as suas estratégias, recorrendo mesmo ao apoio de empresas locais para poderem continuar competitivos no mercado chinês.
O Audi completa a gama Q6 e-tron com uma versão de entrada que reduz a potência e a capacidade da bateria, mas que continua a ser muito interessante, com os seus mais de 530 km de autonomia.
El vehículo eléctrico sigue ganando terreno poco a poco en el mercado europeo, aunque quizás a un ritmo no tan rápido como algunos esperaban y con grandes discrepancias entre países y regiones del continente.
Con 884 CV de potencia y un diseño exclusivo, el Taycan Turbo K-Edition celebra el décimo aniversario de Porsche en Corea con una fusión perfecta de arte, velocidad y tradición
Kia oferece uma gama elétrica com 10 modelos, 50 versões e 400 combinações possíveis 
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta