Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
Toyota markasının Avrupa ve Kuzey Amerika’daki sınırlı elektrikli araç teklifi, yalnızca bZ4X modelini satışa sunması, Çin’deki durumla çelişiyor. Çin’de bZ3C, markanın üçüncü elektrikli modeli olacak.
Avrupa’nın çeşitli ülkelerindeki hükümetlerin elektrikli araç satın alma teşviklerini kaldırması, çok sayıda üreticinin ciddi bir baş ağrısına yol açıyor. Stellantis de bunlardan biri.
Olağanüstü menzilinin yanı sıra, yeni Macan, parasını ödeyebilen herkes için piyasadaki en cazip seçeneklerden biri haline getiren birçok başka artıya da sahip.
Audi, yeni Q6 e-tron ile premium elektrikli segmentte rakiplerinin baskısına karşı yeniden toparlanıyor; bu SUV, dört halkalı marka için umut verici bir dönemin başlangıcını işaret ediyor… yeter ki elektrifikasyon durgunluktan çıkıp gerçekten hız kazansın.
Biraz gecikmeyle de olsa Stellantis, Kuzey Amerika pazarına yönelik araç yelpazesini elektrikli hale getirmeye başlamanın artık zamanının geldiğine nihayet karar verdi.
Hem BMW iX1 hem de BMW iX2, tek bir 204 CV elektrik motorundan oluşan eDrive20 olarak adlandırılan giriş seviyesi motor seçeneğine sahip oluyor
Avrupalı üreticiler, Çin pazarında rekabetçi kalabilmek için stratejilerini uyarlamak zorunda kaldı ve bunun için yerel şirketlerin desteğine bile başvurdu.
Audi completa la gama Q6 e-tron con una versión de acceso que reduce la potencia y la capacidad de la batería, pero que sigue siendo muy interesante, con sus más de 530 km de autonomía.
El vehículo eléctrico sigue ganando terreno poco a poco en el mercado europeo, aunque quizás a un ritmo no tan rápido como algunos esperaban y con grandes discrepancias entre países y regiones del continente.
Con 884 CV de potencia y un diseño exclusivo, el Taycan Turbo K-Edition celebra el décimo aniversario de Porsche en Corea con una fusión perfecta de arte, velocidad y tradición
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model