Mașinile electrice folosesc o baterie ca sursă de propulsie. Această mișcare poate fi asistată de un motor cu ardere internă (hibride HEV și hibride plug-in PHEV) sau poate fi asigurată exclusiv de baterie (100% electrice EV).
Anul 2020 se prefigurează ca anul electricelor, când toate mărcile își vor prezenta produsele electrice și ca începutul tranziției către era electrică, fie prin angajamentul mărcilor, fie prin conștientizarea schimbărilor climatice în societate și prin reglementările municipalităților și guvernelor de a elimina tot mai mult vehiculele cele mai poluante.
La limitada oferta de vehículos eléctricos de Toyota en Europa y Norteamérica, donde solo comercializa el bZ4X, contrasta con la situación en China, donde el bZ3C será su tercer modelo eléctrico.
La eliminación de las ayudas a la compra de vehículos eléctricos por parte de los gobiernos de diversos países europeos está generando un enorme dolor de cabeza a un buen número de fabricantes. Stellantis es uno de ellos.
Además de un autonomía excepcional, el nuevo Macan tiene otros muchos puntos a favor que lo convierten en una de las opciones más atractivas del mercado para todos aquellos que puedan pagar lo que cuesta.
Audi recuperează teren în fața presiunii rivalilor din segmentul premium electric cu noul Q6 e-tron, un SUV care marchează începutul unei ere promițătoare pentru marca cu cele patru inele… cu condiția ca electrificarea să nu rămână blocată și să decoleze în cele din urmă.
Aunque con algo de retraso, Stellantis ha decidido por fin que ya ha llegado el momento de comenzar a electrificar su gama de vehículos para el mercado norteamericano.
Tanto el BMW iX1 como el BMW iX2 reciben una motorización de acceso a la gama denominada como eDrive20 compuesta por un solo motor eléctrico de 204 CV
Los fabricante europeos se han visto obligados a adaptar sus estrategias, recurriendo incluso al apoyo de compañías locales para poder seguir siendo competitivos en el mercado chino.
Audi completa la gama Q6 e-tron con una versión de acceso que reduce la potencia y la capacidad de la batería, pero que sigue siendo muy interesante, con sus más de 530 km de autonomía.
El vehículo eléctrico sigue ganando terreno poco a poco en el mercado europeo, aunque quizás a un ritmo no tan rápido como algunos esperaban y con grandes discrepancias entre países y regiones del continente.
Con 884 CV de potencia y un diseño exclusivo, el Taycan Turbo K-Edition celebra el décimo aniversario de Porsche en Corea con una fusión perfecta de arte, velocidad y tradición
Kia oferă o gamă electrică cu 10 modele, 50 de versiuni și 400 de combinații posibile 
Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici 
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci