Novi Mercedes Clase A 180 i 180d: koju verziju da kupim?

Isprobali smo ulazne verzije u ponudi novog Mercedes Clase A i kazujemo ti koja vrijedi više, benzinska ili dizelska.

Nakon što smo isprobali novi Mercedes Clase A na službenoj prezentaciji, sada smo za volanom dviju ulaznih varijanti u ponudi: Clase A 180 i 180d. Obje verzije ističu se rafiniranim i glatkim radom motora, ali koja vrijedi više?, kolika je razlika u cijeni između njih?, koja nudi bolji omjer performansi i potrošnje? Evo što kažemo:

Cijene: dizelska verzija je 1.700 eura skuplja od benzinske

Za početak, novi Mercedes Clase A nije najjeftiniji model u svom segmentu (kompaktni premium). I BMW Serija 1 i Audi A3 Sportback dostupni su od oko 27.000 eura, dok najpristupačnija verzija kompaktnog modela zvijezde (A 180) ima početnu cijenu od 28.800 €. Ipak, Clase A dolazi sa standardnom opremom bogatijom od one njegovih konkurenata, o čemu ćemo govoriti kasnije.

S druge strane, Clase A 180d košta 32.700 €… reći ćete da je skupo. Ne toliko ako uzmemo u obzir da ova verzija standardno dolazi s automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom i sedam stupnjeva prijenosa (vrlo preporučljiva opcija zbog glatkoće rada i brzine mijenjanja), što se kod benzinskog ekvivalenta (A 180) nudi tek kao opcija i košta 2.200 eura. Štoviše, kada bismo ovaj mjenjač htjeli ugraditi u Clase A 180, njegova cijena bi iznosila 31.000 €, pa je stvarna razlika između dizelske i benzinske verzije samo 1.700 eura. Što se cijene tiče, stvari su prilično izjednačene; pogledajmo ostale kategorije.

Performanse: veća prednost benzinske verzije

Kao što smo već rekli, Clase A 180d ima turbopunjeni četverocilindrični motor od 1,5 litara koji razvija 116 KS snage i 260 Nm obrtnog momenta. Ovaj pogonski sklop ima sustav za pročišćavanje ispušnih plinova i spremnik aditiva AdBlue. Automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za 10,5 sekundi s ovim motorom.

S druge strane, najpristupačnija benzinska verzija, Clase A 180, ima četverocilindrični motor od 1,4 litre koji razvija 136 KS snage i 200 Nm obrtnog momenta. Ovaj pogonski sklop nudi selektivno isključivanje cilindara radi uštede goriva i ima filtar čestica koji smanjuje emisije štetnih tvari. Automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,2 sekunde.

Ostavimo li po strani brojčane razlike, kada vozimo dizelsku verziju, susrećemo se s glatkim i progresivnim motorom. Riječ je o vrlo udobnom motoru, ali njegove performanse su očito slabije od benzinske verzije. Osim toga, benzinski motor 1.4 je rafiniraniji: nudi manje vibracija i buke od dizelskog pogonskog sklopa. Štoviše, ovaj motor je jedan od najglatkijih i najrafiniranijih u svojoj kategoriji, iako ne nudi ni isti potisak kao konkurenti: 1.5 TSI od 150 KS (VW Golf), 1.5 Ecoboost od 182 KS (Ford Focus) ili 1.5 VTEC od 180 KS (Honda Civic).

Da uzimamo u obzir samo performanse, riječ bi bila o jasnoj pobjedi benzinske verzije.

Potrošnja: s dizelskom verzijom uštedite 2 l/100 km

Prema tehničkom listu obiju verzija, Clase A 180d ima mješovitu potrošnju od 4,1 litre na sto kilometara, naspram 5,8 litara na sto kilometara koliko troši benzinska varijanta. U stvarnosti možemo očekivati potrošnju od 5,5 litara kod dizelske i 7,5 litara kod benzinske verzije. Stvarna razlika u prosječnoj potrošnji iznosi oko 2 litre/100 km u korist Clase A 180 d.

Međutim, automatski mjenjač s dvostrukom spojkom može smanjiti razliku u potrošnji između jedne i druge verzije. Prema njemačkom proizvođaču, automatski prijenos smanjuje potrošnju Clase A 180 za 0,8 litara na sto kilometara, pa prosječna potrošnja iznosi 5,0 litara. Kao što smo već rekli, automatski mjenjač nije preporučljiv samo zbog glatkoće rada (usporedive s mjenjačem s hidrauličkim pretvaračem momenta) i brzine mijenjanja (na razini onoga što očekujete od mjenjača s dvostrukom spojkom), nego ima i pozitivan učinak na vaš novčanik.

Bogata oprema u obje ulazne verzije

Novi Mercedes Clase A ima visoku početnu cijenu u usporedbi s konkurentima, ali dolazi vrlo bogato opremljen. Osnovne verzije njemačkog kompaktnog modela nude liniju Progressive, opremu koja, između ostalog, uključuje sljedeće standardne elemente:

• Kamera za vožnju unatrag
• Pokretanje bez ključa
• Infotainment sustav MBUX (prvi Mercedes koji ga ima) s dva dodirna zaslona od 7 inča: uključuje inteligentni sustav prepoznavanja glasa s prirodnim jezikom, jedan od najnaprednijih na tržištu.
• Klima-uređaj
• Udobna sjedala
• Višefunkcijski volan
• Naplatci od 17 inča
• LED far visokih performansi
• Sustav DYNAMIC SELECT s 4 načina vožnje

Zaključak

U Top 10 Motor preporučujemo Clase A 180 u odnosu na dizelski ekvivalent zbog boljeg omjera performansi i potrošnje, nižе cijene i velike rafiniranosti u korištenju. Ipak, ako dajete prednost maloj potrošnji po svaku cijenu, verzija 180d bi vam bila bolji izbor. Stvar prioriteta.