Opel Monza, tako bi se mogao zvati budući električni SUV marke

Budući električni SUV marke Opel mogao bi se zvati Opel Monza, jer proizvođač automobila, koji sada pripada grupi PSA, već nekoliko godina razmatra ideju da ponovno oživi naziv Monza. Već 2013. godine predstavili su koncept s velikim vratima koja se otvaraju poput krila galeba na Frankfurtskom sajmu automobila. Iako se koncept nikada nije ostvario u stvarnom serijskom automobilu, poslužio je kao pogled na novi dizajnerski jezik kompanije, no naziv Monza se zasad nije koristio ni na jednom stvarnom automobilu.

Ipak, ako je izvješće jednog specijaliziranog izvora točno, Opel bi 2024. godine mogao lansirati potpuno novi Monza u obliku SUV-a. Prema drugom izvoru, njemački časopis tvrdi da će se model smjestiti na vrh ponude, s duljinom od oko 4,9 metara, zbog čega bi bio jednako velik kao Kia Telluride i gotovo 0,5 metara duži od Opel Grandland X.

PSA-ova platforma eVMP

Temelj će biti novi eVMP (modularna platforma za električna vozila) grupe PSA. Globalna arhitektura grupe poslužit će kao osnova za kompaktna i srednja električna vozila koja će se lansirati do 2025. godine, s različitim kapacitetima baterija i dometom do 650 km prema WLTP ciklusu, prema informacijama koje je objavila kompanija početkom ove godine.

Iako je električni SUV koji bi se prodavao pod logotipom Opel vjerojatan, ovo izvješće treba uzeti s rezervom, iz dva razloga. Prvo, čak i ako je odobren, navodno nas dijeli još četiri godine, a до tada se može dogoditi mnogo toga, a drugo, nema ništa službeno o tome, osim kratke izjave koju je šef Michael Lohscheller dao specijaliziranom izvoru.

„Želimo i sportski duh prenijeti u budućnost. Bez obzira na to kako se tada zvao”, rekao je Lohscheller. „Jedno je jasno: mobilnost mora biti zabavna, mora osvajati srce, a ne samo um. To posebno vrijedi za električnu mobilnost.” Lohscheller je također izjavio da je „Monza ikona u našoj povijesti. Bio je to prekrasan sportski kupe, posebno u svojoj najopremljenijoj varijanti, GSE. Samo pogledajte digitalne zaslonske instrumente! Time je Opel već 1983. dao izjavu. Koncept iz 2013. također je privukao veliku pozornost. Ne čudi me da se mnogi ljudi oduševljavaju njime.”

„Uvjeren sam da Opel treba zastavni model”, kaže šef marke Opel, Lohscheller, i istodobno odbacuje veliki SUV. Crossover model je očit, kao što je tvrtka sa sjedištem u Rüsselsheimu zamislila studijom Monza iz 2013. Sada Opel može koristiti E-Power grupe PSA i upotrijebiti Monzu da tradiciju prenese u modernost, iako do 2024. još predstoji dug put.