RAM se pridružuje trendu pickupa s produljenim dometom i zaboravlja na velike baterije

U Sjedinjenim Državama, kao i u ostatku svijeta, žele doći do oblika električne mobilnosti koji će postati najuobičajeniji način kretanja. No, ne žele izgubiti značajke koje nude njihovi najpopularniji modeli, pa traže jednake performanse i kod električnih modela. RAM je jedan od proizvođača velikih pickupa u zemlji, ali još nije lansirao na tržište potpuno električni model.

Predviđeno je da to učine za kratko vrijeme, no njihovi planovi u vezi s tim pitanjem su se promijenili zbog kasne promjene. RAM je htio lansirati dvije verzije svog električnog kamioneta. Prva od njih imat će bateriju kapaciteta 168 kWh, dok je planirao lansirati varijantu XL s većom baterijom, od 229 kWh.

Međutim, odlučeno je da se verzija XL povuče iz kataloga, koja se zamjenjuje verzijom s produljivačem dometa. Ona će imati motor s unutarnjim izgaranjem koji će opskrbljivati bateriju energijom kada ona ostane bez punjenja. Riječ je o benzinskom motoru koji će nuditi snagu od 615 KS i obrtni moment od 832 Nm.

Ramcharger, kako će se zvati ova nova verzija modela, moći će bez problema prijeći do 1.100 kilometara uz potpuno napunjenu bateriju i pun spremnik. Zahvaljujući ovom rješenju, korisnici će moći koristiti model u potpuno električnom načinu rada, ali će također moći povremeno koristiti motor s unutarnjim izgaranjem za punjenje baterije u slučaju potrebe.

Činilo se da je prisutnost električnih pogonskih sustava s produljivačem dometa osuđena na nestanak, no posljednjih nekoliko godina njihova je upotreba postala popularna i pretvorila se u vrlo učinkovito rješenje za ublažavanje posljedica nedostatka odgovarajuće infrastrukture koje poboljšava funkcionalnost električnih modela.