Test Lancia Delta GLP: Sažetak rute i ocjena

Nakon nekoliko dana u kojima smo vam ispričali sve o našem posebnom testu Lancia Delta na plin kroz Švicarsku, došao je trenutak za zaključak. Ipak nismo htjeli to učiniti bez kratkog sažetka rute, kako biste osim novih mjesta upoznali i naše dojmove za volanom Delte na plin.

Na kraju ćemo također navesti cijene i našu opću ocjenu Lancia Delte na plin. Riječ je o automobilu koji je dugo prisutan na tržištu i koji je dobio manje izmjene kako bi i dalje izdržao protok vremena, ali koji ima praktične detalje po kojima se razlikuje od drugih kompaktnih modela na tržištu.

Sažetak rute: Posebni test kroz Švicarsku

Naša je ideja bila napraviti rutu kroz Švicarsku, barem kroz značajan dio te helvetske zemlje, i predstaviti gradove i sela koja često promaknu pozornosti. Također smo tražili rutu koja će nam biti zabavna za volanom i koja će nam omogućiti da temeljito isprobamo Lancia Deltu.

Dokaz za to je što je gotovo cijela dionica bila na državnim cestama, izbjegavajući autoceste kako bismo automobil mogli temeljito isprobati.

Naša ruta započela je u Vigu, prošli smo pola Francuske sve do Ženeve [to vam ovdje pričamo]. U tim prvim danima putovanja otkrili smo zanimljiva mjesta u Francuskoj i imali prvi kontakt s Deltom.

Kad smo stigli u Ženevu, krenuli smo prema Besançonu (francuski grad blizu granice sa Švicarskom) prolazeći pritom kroz nekoliko švicarskih gradova [to vam ovdje pričamo]. Drugi dan vožnje kroz Švicarsku bio je od Besançona do Interlakena, prolazeći kroz Bern ili Murten [to vam ovdje pričamo].

Ruta je posljednjeg dana završavala dionicom između Interlakena i Ženeve, prolazeći kroz pola Švicarske i dio Francuske uz obalu Ženevskog jezera [to vam ovdje pričamo].

Odatle smo krenuli na povratak u Španjolsku, čime smo završili dugo putovanje kroz Španjolsku, Francusku i Švicarsku. Ukupno je bilo 4.600 km, 70 sati za volanom, 3 zemlje i ukupno 300 eura za gorivo (približan iznos prema našim izračunima).

Cijene Lancia Delte (s promotivnim popustom i uključenim PIVE-om)

1.6 Mjtd STEEL 105 KS 16.150 eura

1.6 Mjtd SILVER 105 KS 16.600 eura

1.6 Mjtd GOLD 120 KS 18.000 eura

1.6 Mjtd “S” Diesel 120 KS 17.990 eura

1.4 TurboJet GLP STEEL 120 KS 17.750 eura

1.4 TurboJet GLP SILVER 120 KS 18.200 eura

Opća ocjena

Tijekom svih dana u kojima smo mogli isprobati Lancia Deltu shvatili smo da je ova verzija na plin prije svega štedljiva, postiže vrijednosti potrošnje koje dizelski automobil rijetko može dostići. Osim toga, među njezinim prednostima je i unutrašnji prostor: veći je i ima više prostora na stražnjim sjedalima nego tradicionalni kompakt.

Ono što bi se moglo poboljšati jest osjećaj upravljača i dinamika, jer je riječ o automobilu osmišljenom više za udobnost putnika nego za dinamičnu vožnju, a na to ne pomažu ni njegove dimenzije. S druge strane, svidjeli su nam se kočnice, vrlo učinkovite.

Što se tiče opreme i cijena, s popustima sada ima privlačniju cijenu, u odnosu na redovnu cijenu automobila koja je viša od prosjeka segmenta. Iako je razina opreme potpuna već u osnovnoj izvedbi, najbolji odnos cijene i opreme nudi razina Silver.

Zahvala Fiat Španjolskoj što je omogućila ovaj test.

Fotografije | Testni tim, Diego G. Moreira