Az Volkswagen I.D. Neo mindenképpen meg akar nyerni magának, ezért három változatban lesz elérhető.

Az Volkswagen I.D. Neo. az teljesen elektromos kompakt jármű, amellyel az Volkswagen hamarosan piacra dob, és amely minden vásárló kedvencévé akar válni. Természetesen mindannyiunknak eszünkbe jut az a elektromos autógyártó, amely szeretné, ha mindenki kedvence lenne, bár tudjuk, hogy éppen nem a legjobb időszakát éli. Igen, a Tesla márkára gondolunk, természetesen. Ott vannak még a Nissan városi modelljei és más, a piacot uralló autók is, de ez a német kompakt modell mindegyiket túl akarja szárnyalni, és hogy minden vásárló számára elérhető legyen, három változatban lesz kapható.

Mindegyik változat más akkumulátorcsomaggal rendelkezik, eltérő hatótávolsággal, hogy minden vásárló elvárásainak megfeleljen. A piacra 2019 végén érkezik, és az Volkswagen E-Mobility termékvezetője, Christian Senger jelentette be a változatok különböző hatótávolságait.

Az Volkswagen I.D. Neo belépő szintű változatába egy 49 kWh-s akkumulátor kerül, amelynek WLTP ciklusban mért hatótávolsága 330 kilométer, teljesítménye pedig nem lesz kiemelkedő. Ez éppen elég egy átlagos városi felhasználónak, aki naponta rövid utakat tesz meg. Ezt a változatot egy olyan akkumulátor követi, amely a hatótávolságot 450 kilométerre növeli, szintén WLTP ciklusban.

Az Volkswagen I.D. Neo nagyobb akkumulátoros változatában az akkumulátor várhatóan körülbelül 600 kilométeres hatótávolságot biztosít a vezetőnek. Ez a hatótávolság Volkswagen a többi gyártó elé helyezheti, és olyan élményt nyújthat a vásárlóknak, amely hasonló a más modellek által kínáltakhoz.

De tudjuk, hogy egy elektromos autó újdonságai nemcsak az akkumulátorok és a villamos hajtásrendszer, hanem más technológiai fejlesztések is. Például az Volkswagen I.D. Neo lesz az első, folyamatosan online kapcsolatban álló Volkswagen személyautó. A szoftverfrissítések vezeték nélküli kapcsolaton keresztül érkeznek majd. Az autót a zwickaui üzemben gyártják, és kezdetben csak 1500 darabot készítenek belőle. A várakozások szerint 2021-től kezdődik a teljes körű gyártás, és az autó a világ minden tájára eljut majd.