Volkswagen I.D. Neo хочет понравиться тебе любой ценой, поэтому он будет выпущен в трёх версиях.

Volkswagen Volkswagen I.D. Neo — полностью электрический компактный автомобиль, который Volkswagen скоро выпустит и который должен стать любимой моделью всех покупателей. Конечно, у всех на уме марка электромобилей, которая хочет быть любимой всеми, хотя мы знаем, что сейчас у неё не лучшие времена. Да, мы имеем в виду Tesla, разумеется. Есть также городские модели Nissan и другие, которые доминируют на рынке, но эта немецкая компактная модель хочет превзойти их всех и, чтобы быть доступной для всех покупателей, будет предлагаться в трёх версиях.

Каждая из этих версий будет оснащена собственным пакетом батарей с разным запасом хода, чтобы удовлетворить ожидания каждого покупателя. Она поступит в продажу в конце 2019 года, а руководитель направления E-Mobility компании Volkswagen Кристиан Зенгер только что объявил о разных запасах хода её версий.

Базовая версия Volkswagen I.D. Neo будет оснащена батареей ёмкостью 49 кВт·ч, которая обеспечит запас хода 330 километров по циклу WLTP, а её динамика не будет очень высокой. Этого достаточно для среднего городского пользователя, которому ежедневно нужно совершать короткие поездки. За этой версией последует вариант с батареей, которая увеличит запас хода до 450 километров, также по циклу WLTP.

Версия с самой большой батареей Volkswagen I.D. Neo получит батарею, которая может обеспечить водителю запас хода около 600 километров. Такой запас хода может поставить Volkswagen впереди других производителей и предложить покупателям модели версию, которая способна дать впечатления, сопоставимые с другими моделями.

Но мы знаем, что электромобиль новинкой является не только аккумуляторы и электрическая тяговая система, но он также предлагает и другие технологические новшества. Например, Volkswagen I.D. Neo станет первым автомобилем Volkswagen, постоянно подключённым к сети. Обновления программного обеспечения будут поступать по беспроводному соединению. Автомобиль будет производиться на заводе в Цвикау, и на первом этапе будет выпущено всего 1 500 единиц. Начиная с 2021 года предположительно начнётся полноценное производство, и автомобиль будет доступен во всех уголках мира.