40 anni di Michelin a Valladolid: visitiamo la sua fabbrica

Oggi, 2 ottobre, ricorre il 40° anniversario dello stabilimento Michelin di Valladolid, e Highmotor non ha voluto perdersi la visita alle sue strutture.

Con una produzione concepita principalmente per il mercato americano, ci sono voluti 6 anni per realizzare tutti i prodotti che oggi escono costantemente dallo stabilimento vallisoletano.

Consolidato come uno dei centri più importanti del Gruppo Michelin, il complesso situato nella capitale castigliana ospita la sede centrale della Divisione Industriale, che lo rende il punto nevralgico di Michelin in Spagna.
Attualmente, lo stabilimento di Valladolid si estende su una superficie totale di 756.000 m2, dando lavoro a 1.685 dipendenti. La produzione si divide in semilavorati, agricolo, autovetture e ricostruzione di pneumatici per camion, con una capacità produttiva di pneumatici di 83.900 tonnellate.

Concentrandoci sul nostro settore, quello delle autovetture, lo stabilimento Michelin produce attualmente 3 diversi tipi di pneumatici, nelle misure da 16, 17 e 18″, tutti di gamma medio-alta. Si tratta dei Primacy 3, Pilot Sport 3 e Alpin/XIce.
Data l’elevata complessità tecnologica impiegata nella fabbricazione dei pneumatici, non ci è stato permesso fotografare l’interno dello stabilimento, ma da Highmotor possiamo confermare che Michelin impiega le tecnologie più avanzate per garantire la massima qualità dei suoi pneumatici.

Tuttavia, non tutto nello stabilimento è redditività e profitto. Una parte importante, essenziale, è la convivenza all’interno della fabbrica. I dirigenti dello stabilimento vallisoletano hanno scelto di creare un ambiente di lavoro piacevole e familiare, in cui tutti si trovano sullo stesso piano indipendentemente dalla propria mansione, condizione sociale o stipendio. Per questo lo stabilimento Michelin di Valladolid può vantare tra i suoi dipendenti lavoratori che non hanno richiesto un congedo per malattia da più di 30 anni, distinguendosi inoltre per il basso tasso di assenteismo, che si aggira appena intorno al 5%.

Fonte | Michelin-Highmotor