40 lat Michelin w Valladolid: odwiedzamy jego fabrykę

Dzisiaj, 2 października, mija 40. rocznica powstania fabryki Michelin w Valladolid, a Highmotor nie mógł przegapić wizyty w jej zakładach.

Produkcja, pierwotnie przeznaczona głównie na rynek amerykański, wymagała 6 lat, zanim zaczęto wytwarzać wszystkie produkty, które dziś nieustannie opuszczają zakłady w Valladolid.

Będąc jednym z najważniejszych ośrodków Grupy Michelin, kompleks zlokalizowany w stolicy Kastylii mieści główne biura Działu Przemysłowego, co czyni go centrum dowodzenia Michelin w Hiszpanii.
Obecnie fabryka w Valladolid zajmuje łączną powierzchnię 756 000 m², zapewniając zatrudnienie 1685 pracownikom. Produkcja obejmuje półfabrykaty, opony rolnicze, samochodowe oraz bieżnikowanie opon ciężarowych, z zdolnością produkcyjną 83 900 ton opon.

Skupiając się na tym, co nas interesuje, czyli samochodach osobowych, fabryka Michelin produkuje obecnie 3 różne typy opon w rozmiarach 16, 17 i 18 cali, wszystkie w średnio-wysokim segmencie. Są to modele Primacy 3, Pilot Sport 3 oraz Alpin/XIce.
Ze względu na duży poziom zaawansowania technologicznego w produkcji opon nie pozwolono nam fotografować wnętrza fabryki, jednak redakcja Highmotor potwierdza, że Michelin stosuje najnowsze technologie, aby jego opony były najwyższej jakości.

Nie wszystko jednak w fabryce sprowadza się do rentowności i zysku. Istotną, wręcz kluczową częścią jest współpraca wewnątrz zakładu. Kierownictwo fabryki w Valladolid postawiło na stworzenie przyjaznego, rodzinnego środowiska pracy, w którym wszyscy są traktowani na równi, niezależnie od zajmowanego stanowiska, statusu społecznego czy wynagrodzenia. Dlatego fabryka Michelin w Valladolid może pochwalić się pracownikami, którzy nie składali wypowiedzenia od ponad 30 lat, a także niskim poziomem absencji chorobowej, wynoszącym zaledwie około 5%.

Źródło | Michelin-Highmotor