ABT RSQ8-R, non vorrai imbatterti in questo SUV sportivo sulla strada

David Lopez    @espacionblanco    17 August 2020     3 min.
ABT RSQ8-R, non vorrai imbatterti in questo SUV sportivo sulla strada

ABT sta per celebrare il suo 125° anniversario e per l’occasione ci regala la RSQ8-R, una nuova preparazione della RS Q8 che supera la precedente

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Audi ha alzato l’asticella nel segmento dei SUV sportivi con l’arrivo della RS Q8, un modello entrato di prepotenza nella competizione con la Urus di Lamborghini e la Cayenne di Porsche, due nomi di riferimento di questo segmento. È anche un modello su cui i preparatori hanno trovato una solida base per concretizzare le proprie idee, come ABT Sportsline, preparatore specializzato nei modelli del marchio dei quattro anelli.

Alcuni mesi fa ABT ci aveva sorpreso con diverse preparazioni estetiche e meccaniche su vari modelli di Audi, tra cui la nuova RS Q8, rafforzandone l’immagine con un look più aggressivo e il motore con una buona dose di cavalli in più. Ma evidentemente questa preparazione non è bastata agli uomini di ABT, che hanno deciso di spingersi oltre per celebrare i suoi 125 anni di storia presentandoci l’esclusiva RSQ8-R, una edizione limitata a sole 125 unità ancora più esuberante.

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L’esterno dell’ABT RSQ8-R esprime grinta e carattere da ogni lato, con un aspetto davvero minaccioso in cui il verde della carrozzeria si abbina alla perfezione con elementi in fibra di carbonio, come lo splitter anteriore , le alette aerodinamiche installate nelle prese d’aria laterali del frontale, la cornice della maxi griglia, i passaruota, le branchie laterali, lo spoiler e il diffusore posteriore. Il tutto completato da dettagli in nero lucido e dagli enormi cerchi da 23 pollici a 10 razze doppie.

All’interno le modifiche non sono così aggressive, ma sono subito visibili. Per l’ABT RSQ8-R il preparatore ha installato un volante specifico disegnato da ABT con inserti in fibra di carbonio, rifiniture dello stesso materiale applicate anche in diverse zone dell’abitacolo, come la consolle centrale o la cover della leva del cambio. A questo si aggiungono i tappetini con il logo del modello, che compare anche sugli schienali dei sedili insieme a quello di ABT, presente pure sul bracciolo centrale. Per sapere di quale esemplare delle 125 unità si tratta, ci saranno delle targhette che lo indicheranno, collocate sulle soglie delle portiere e sulla cornice in alluminio della leva del cambio.

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Dal punto di vista meccanico, l’ABT RSQ8-R ha visto rivista la sua centralina e riprogettato l’intercooler, facendo salire la potenza del suo V8 biturbo da 4.000 cc fino a ben 740 CV, con una coppia di 920 Nm, che le consentono di raggiungere i 100 km/h in appena 3,4 secondi e una velocità massima che può essere elevata come optional fino a 315 km/h, il tutto accompagnato dal sound speciale del suo scarico in acciaio inossidabile che termina con due uscite doppie da 102 mm integrate nel diffusore posteriore. In questo modo la RSQ8-R guadagna 40 CV rispetto alla precedente preparazione ABT sulla RS Q8 e ben 140 CV rispetto al modello di serie.

Portare in questa configurazione la Audi RS Q8 comporta un costo di 68.137,32 euro, da sommare ai 155.700 euro che costa di listino nel nostro paese.

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