Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Performance Edition: 510 CV a 103.000 euro

Da quando è stata presentata lo scorso giugno, l’Alfa Romeo Giulia non ha fatto altro che risvegliare l’interesse di tutti gli appassionati del buon gusto. Il suo design puro ‘made in Italy’ e la sua meccanica Ferrari ci hanno fatto innamorare, ma mancavano ancora alcuni dettagli, come il debutto internazionale (primo contatto con i possibili clienti finali), le prestazioni e, soprattutto, il prezzo. Qualcuno ha detto che sarebbe stata economica?

L’Alfa Romeo Giulia ha finalmente debuttato al Salone di Francoforte 2015, e per celebrare il lancio commerciale la casa italiana ne ha approfittato per introdurre un’edizione speciale, denominata Quadrifoglio Performance Edition, già disponibile sul mercato spagnolo con un prezzo di partenza di 103.000 euro e che rappresenta la variante più sportiva, veloce ed esclusiva della gamma. Sarà però destinata a pochi clienti, quelli che si aggiudicheranno la versione più grintosa e sportiva della Giulia.

Per distinguerla dal resto della gamma, che partirà da 87.000 euro e sarà in vendita nell’ultimo trimestre del 2015, questa versione monta tetto e cofano in fibra di carbonio, un impianto frenante a dischi carboceramici e sedili di tipo bacquet in carbonio firmati dagli specialisti di Sparco.

Sotto il cofano, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Performance Edition monta un motore V6 biturbo sviluppato da Ferrari che eroga la bellezza di 510 CV e 600 Nm di coppia. Con questi numeri, la Giulia più potente si colloca alla pari di modelli come la Mercedes-AMG C63 S e supera la BMW M3 e la BMW M4. È in grado di passare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 307 km/h, un dato che finora era ancora un mistero.

Un dato interessante che ci fornisce Alfa Romeo nel suo comunicato stampa è che la Giulia Quadrifoglio Performance Edition è riuscita a percorrere il circuito del Nürburgring in rapidissimi 7 minuti e 39 secondi, un tempo che riflette il vero potenziale della nuova berlina della casa italiana.

Scheda tecnica di questa auto

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