Audi mette in mostra tutta la sua gamma di modelli RS

La sigla RS su Audi è sinonimo di prestazioni e sportività al massimo livello. La casa dei quattro anelli cura in modo particolare ogni dettaglio nelle sue versioni più dinamiche, con una gamma che offre già ben 12 possibilità di scelta, per tutti i gusti e in tutti i colori.

Partendo dalle compatte, con il potente motore a 5 cilindri in diverse configurazioni di potenza, si può scegliere tra la RS 3 nella carrozzeria Sportback e la Sedan (ancora basate sul modello precedente, non sulla nuova generazione dell’A3), la TT RS nelle versioni Coupé e Roadster e le nuove Audi RS Q3 e RS Q3 Sportback.

Con la carrozzeria familiare, che in fondo è quella che ha dato origine alla saga con la mitica Audi RS 2 Avant dell’inizio degli anni ’90, abbiamo la Audi RS 4 Avant (motore V6 biturbo, 450 CV) e la Audi RS 6 Avant (V8 biturbo, 600 CV). Condividendo la meccanica con la prima, si può optare per l’elegante carrozzeria della Audi RS 5 Coupé, o per la più pratica e versatile Audi RS 5 Sportback. Mentre la potenza del V8 della RS 6 è disponibile anche in formato berlina coupé, con la RS 7 Sportback.

Con quest’ultima condivide il motore l’ultima arrivata in gamma, la Audi RS Q8. Il SUV più potente mai costruito da Audi fino ad oggi. Curiosamente, tutti e tre i modelli si distinguono per coniugare sportività ed efficienza grazie all’ibridazione leggera MHEV. Non è facile trovare auto da 600 CV che espongano l’etichetta ECO della DGT… anche se sembra un controsenso. Ma così è la legge.

Nürburgring, la migliore pista di prova

Ora, Audi ci ricorda che, sebbene il rinnovamento completo della gamma sia arrivato nel 2019 con ben 8 modelli, ci attendono sorprese in un futuro non troppo lontano grazie a Audi Sport GmbH. Infatti, nello stabilimento di Böllinger Höfe, dove la filiale incaricata delle versioni più sportive del marchio assembla la Audi R8, presto inizierà la produzione della Audi e-tron GT, la prima sportiva completamente elettrica di Audi.

Nel frattempo, Audi ha riunito i suoi nuovi modelli RS a Ingolstadt per una sessione fotografica molto speciale. Ogni scusa è buona, e in questo caso può essere l’occasione per raccontarvi come gli ingegneri del marchio utilizzano il circuito del Nürburgring come pista di collaudo per assicurarsi che ogni Audi RS offra la migliore esperienza di guida.

È qui che Frank Stippler, pilota collaudatore di Audi, ha ottenuto lo scorso anno un abbassamento di 12 secondi del precedente record stabilito da un SUV, con la nuova Audi RS Q8, fermando il cronometro su 7 minuti e 42,253 secondi. Tenete a mente questo dato: secondo Audi, ogni nuovo modello RS viene sottoposto a non meno di 8.000 km di test sull'”Inferno Verde”. E si dice che questo chilometraggio sottoponga il veicolo alle stesse sollecitazioni che subirà durante un’intera vita in condizioni normali.

In conclusione. Auto da sogno, che combinano versatilità nell’uso quotidiano con prestazioni massime. Per ora puoi deliziarti con le foto di famiglia, anche se molto presto bisognerà aggiungere nuovi modelli a queste immagini.

Galleria di immagini della gamma Audi RS