Audi Q5 55 TFSIe quattro, la tecnologia ibrida plug-in arriva anche sul SUV di riferimento tedesco

Audi prosegue inarrestabile verso l’elettrificazione di tutta la sua gamma, e ora tocca al suo SUV piu rappresentativo, la Q5, che riceve un nuovo motore a benzina ibrido plug-in che sara senza dubbio un’opzione da considerare per tutti coloro che decidono di abbandonare definitivamente il diesel. Inoltre, comportera i relativi vantaggi fiscali e il bollino ECO della DGT, che permettera di aggirare le restrizioni delle grandi citta.

Tecnologia ibrida con 367 CV di potenza

Denominata Audi Q5 55 TFSIe quattro, sotto il suo cofano alloggia il motore a benzina turbo da 2.000 cc che genera una potenza di 252 CV insieme a una coppia di 370 Nm, che si combinera con un motore elettrico PSM sincrono che eroga una potenza di 105 kW e una coppia di 350 Nm, collegati a un cambio S Tronic a sette rapporti. La potenza totale del gruppo si fissa a 367 CV e una coppia massima di 500 Nm, che le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,3 secondi e raggiungere una velocita massima di 239 km/h, fino a 135 km/h puo viaggiare in modalita completamente elettrica.

Audi afferma che la Q5 55 TFSIe quattro avra un consumo, secondo il ciclo di omologazione per ibride plug-in, compreso tra 2,6 e 2,4 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 saranno tra 57 e 54 g/km, a cui bisogna aggiungere 40 km di autonomia elettrica secondo il ciclo WLTP fornito dalla sua batteria agli ioni di litio. Una batteria che, per inciso, si trova sotto il pavimento del bagagliaio, dispone di 104 celle capaci di immagazzinare 14,1 kWh e si puo ricaricare grazie al sistema di ricarica Compact o con un cavo Modo 3 con connettore Tipo 2 per le stazioni pubbliche. Il tempo di ricarica in una stazione da 400 V e 16 A la completa in 2,5 ore, mentre in una presa domestica da 220 V impiega 6 ore, tempo sufficiente per farlo ad esempio durante la notte.

Ma sulla nuova Audi Q5 55 TFSIe quattro la novita non sara solo la motorizzazione, bensi anche il modo in cui viene gestita la sempre eccellente trazione quattro del marchio. Per la prima volta questa si combina con un motore elettrico ed e ottimizzata dalla tecnologia che Audi chiama “ultra”, grazie alla quale, attraverso sensori e l’analisi dei dati relativi alla dinamica di guida e al nostro comportamento, la trazione quattro e predittiva e pronta a entrare in funzione esattamente nel momento necessario. In condizioni normali funzionera come una trazione anteriore, ma se necessario la trazione quattro entrera in funzione automaticamente.

Sistemi automatici al servizio dell’efficienza e del comfort

Non sara l’unica funzione automatica della Audi Q5 55 TFSIe quattro, poiche la vettura stessa si occupera di gestire per noi diverse modalita di guida. Il Assistente Predittivo di Efficienza PEA sara il nostro alleato in ogni momento: grazie ai dati del sistema di navigazione e a quelli raccolti dalla telecamera anteriore e dal radar, potra scegliere tra la marcia per inerzia o il recupero di energia; oppure, ad esempio, se attiviamo il Cruise Control Adattivo, il PEA puo aiutarci frenando e accelerando automaticamente per migliorare l’efficienza, ma potra farlo anche senza che lo abbiamo attivato, tramite un segnale aptico sul pedale dell’acceleratore e sul Head-Up Display, indicandoci quando smettere di accelerare.

Ci sono altre modalita che funzionano anch’esse in automatico, anche se possiamo selezionarle manualmente se necessario, come la Modalita Ibrida, che distribuisce in modo ottimale la carica della batteria lungo il percorso per ridurre il consumo, soprattutto nei tragitti urbani. Altre modalita selezionabili sono la EV, attivata di default all’avvio per circolare in modalita completamente elettrica finche non superiamo un determinato punto di pressione dell’acceleratore, oppure la modalita Battery Hold, che mantiene il livello di carica per usarlo in seguito.

Quanto alla dotazione, la Audi Q5 55 TFSIe quattro includera una ricca dotazione di serie, con elementi come i fari Audi Matrix LED, sedili sportivi, climatizzatore a tre zone, accesso e avviamento comfort e display FIS a colori insieme a schermi PHEV specifici nel quadro strumenti, oltre a cerchi da 19 pollici in design Dynamic. Naturalmente tutto cio potra essere completato con la lista di accessori e finiture extra offerta da Audi, incluso l’allestimento S Line che le dara un aspetto piu sportivo.

Audi accetta gia ordini per la Q5 55 TFSIe quattro in Spagna, con un prezzo di partenza fissato a 66.060 euro, mentre le consegne sono previste per il terzo trimestre di quest’anno.

Scheda tecnica di questa auto

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