BMW e Toyota si uniscono per dare vita a due sportive ibride

BMW e Toyota hanno raggiunto un accordo per sviluppare congiuntamente una piattaforma che permetterà a entrambi i costruttori di realizzare un’auto sportiva che riunirà il meglio di entrambe le compagnie. Nel caso del marchio giapponese sarà il successore della Supra, mentre per il costruttore bavarese sarà orientata al rinnovamento della Z4. Il tutto, naturalmente, secondo le informazioni riportate da diversi media e che sono ancora in attesa di conferma dai dati ufficiali di entrambe le vetture.

Le stesse indiscrezioni forniscono dati su il nuovo modello giapponese, che potrebbe essere più grande del modello che verrà sviluppato da BMW, pur condividendo diversi elementi e risultando molto simili anche negli interni. La piattaforma che utilizzeranno sarà una versione più grande di quella che svilupperanno congiuntamente, quindi in sostanza avranno la stessa base, con piccole differenze.

Due modelli con la stessa piattaforma

Con questi cambiamenti, le due auto, pur partendo da una base identica, saranno completamente diverse dal punto di vista visivo. Nel caso della versione di Toyota disporrà di un motore che erogherà BMW e che trasmetterà la sua potenza fino all’asse posteriore, mentre le ruote anteriori avranno due motori elettrici che contribuiranno a offrire tutta la dinamica di questo modello, che promette di essere piuttosto spettacolare. Ma potrebbe anche nascondere un’ulteriore sorpresa.

Le due compagnie avranno una piattaforma per i due modelliSi sa che Toyota ha sperimentato un sistema ibrido sulle vetture che hanno partecipato alla 24 Ore di Le Mans, quindi è possibile che lo includano nella nuova Supra. Si tratta di un sistema di propulsione che utilizza motori elettrici che trasmettono tutta la potenza a entrambi gli assi, mentre il motore a combustione lo fa solo su quello posteriore. Potrebbe inoltre includere una frenata rigenerativa, che immagazzinerà l’energia in una batteria al litio.

Il cambio a doppia frizione potrà migliorare l’efficienza dell’auto e adattarsi meglio alle caratteristiche del veicolo. Inoltre, i progettisti cercano di alleggerire il peso del modello di Toyota, che potrebbe scendere sotto i 1.400 kg. Nel caso della versione di BMW, quest’ultima sarà più piccola e quindi avrà un peso ancora inferiore. Entrambi i modelli debutteranno a pochi mesi di distanza, con una data che punta a metà del 2017.

Via | Carscoops