BYD praticamente eguaglia Tesla nelle vendite globali durante il terzo trimestre

Il costruttore americano è da anni il leader indiscusso nelle vendite globali di modelli interamente elettrici. Una superiorità, tuttavia, che BYD sta iniziando a minacciare con il lancio di un’ampia gamma di modelli elettrici e la sua espansione in nuovi mercati come quello europeo.

I dati di vendita globali relativi al terzo trimestre di quest’anno mostrano praticamente un pareggio tra i due costruttori, sebbene Tesla continui a mantenere la testa per un margine ridotto. Così, da inizio luglio a fine settembre, Tesla è riuscita a immettere sul mercato un totale di 435.059 veicoli. Una cifra che è stata in una certa misura limitata dai lavori di adattamento necessari nella Gigafactory di Shanghai per poter avviare la produzione della rinnovata Model 3 Highland.

Dal canto suo, il costruttore cinese ha annunciato per questo periodo un volume di vendite di automobili esclusivamente elettriche pari a 431.603 unità. Ovvero, solo 3.456 veicoli in meno rispetto a Tesla. O, detto in altro modo, una differenza tra le due inferiore all’otto per cento.

Tesla e BYD si collocano così come i due grandi dominatori del mercato dei veicoli interamente elettrici; a notevole distanza dal terzo, il Gruppo Volkswagen, che nonostante sia riuscito ad aumentare le vendite di questo tipo di veicoli del 41 per cento in questo periodo rispetto all’anno precedente, è rimasto molto lontano dai primi due, con un totale di 209.394 veicoli. Ovvero, il 48,1 per cento della cifra di vendite di Tesla.

Questo è lo stato delle cose finora nel corso dell’anno

Le differenze sono tuttavia leggermente maggiori se si guardano i dati relativi ai primi nove mesi dell’anno. Da inizio gennaio a fine settembre, Tesla ha immesso sul mercato globalmente 1.324.074 veicoli, quasi 300 mila in più di BYD che ha commercializzato nello stesso periodo 1.048.413 veicoli elettrici. Il che rappresenta il 79,2 per cento della cifra raggiunta da Tesla. Il Gruppo Volkswagen, dal canto suo, non è riuscito a vendere nemmeno la metà -40,1 per cento- del numero di veicoli che Tesla ha immesso nelle strade, con un totale di 530.485 unità.

Infine, è importante sottolineare che ciò in cui BYD è riuscito a superare Tesla è l’incremento delle vendite nei primi nove mesi dell’anno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Così, le vendite del costruttore cinese sono schizzate dell’80 per cento, contro il 46 per cento ottenuto da Tesla. Ciò significa che, mantenendo questa tendenza, BYD potrebbe collocarsi nel 2024 come leader nelle vendite di veicoli elettrici davanti alla stessa Tesla.