Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Analizziamo le 6 compatte EV con il miglior costo totale di proprietà a cinque anni sul mercato spagnolo, con una metodologia che va oltre il prezzo d’acquisto.
Analizziamo i cinque SUV-D cinesi premium che meglio combinano dotazione, tecnologia e prezzo sotto i 55.000 euro sul mercato spagnolo del 2026.
Analizziamo la Hyundai IONIQ 5 2026 con batteria da 63 kWh: autonomia, prezzo, piattaforma E-GMP a 800 V e perché continua a fissare l’asticella delle compatte elettriche in Spagna.
Confrontiamo la KIA EV4 e la Tesla Model 3 come riferimenti della compatta elettrica sotto i 45.000 euro in Spagna: autonomia, ricarica, tecnologia e rapporto qualità-prezzo.
Guida editoriale per scegliere un SUV premium familiare 7 posti nel 2026: abitabilità, motorizzazione, etichetta DGT e costo totale di proprietà a quattro anni.
Le vendite di auto elettrificate, sia ibride plug-in che elettriche, sono cresciute negli ultimi mesi e agosto non ha fatto eccezione.
Analizziamo il nuovo BMW iX3 xDrive50, primo modello della Neue Klasse in vendita in Spagna, con architettura a 800 V, 470 CV e fino a 790 km di autonomia. Prezzo, tecnologia e confronto.
Confrontiamo la Leapmotor C10 REEV e la XPENG G6 Standard Range, due SUV compatti cinesi con filosofie opposte per spendere meno di 45.000 euro: estensore di autonomia contro elettrica pura con batteria grande.
Confrontiamo la Tesla Model 3 e la Hyundai IONIQ 6 in termini di efficienza reale, autonomia utile e costo di possesso sotto la soglia dei 50.000 euro. Due berline elettriche con filosofie opposte e una domanda chiara: quale rende di più per ogni euro investito?
Confrontiamo la nuova BMW iX3 xDrive50 e la Mercedes-Benz EQE SUV 300: due SUV elettrici premium tedeschi sotto i 90.000 euro, con proposte radicalmente diverse in termini di potenza, autonomia e prezzo.
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico