Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Este logro representa un punto de inflexión para NIO, tras más de una década realizando fuertes inversiones que le llevaron a registrar pérdidas operativas.
En el Luce, Ferrari confirma su apuesta por un interior intuitivo, funcional y emocionante, donde la tecnología eléctrica potencia la conexión entre conductor y máquina sin sacrificar la herencia deportiva de la marca.
El lanzamiento al mercado de una nueva versión del Qiyuan A06 equipado con una batería de iones de sodio, marca un hito tecnológico en el camino hacia la comercialización masiva de baterías aún más económicas, seguras y resistentes al frío.
Xiaomi no para con las nuevas versiones de su modelo SU7 y ahora presenta el GT, que se ha presentado en el Ministerio de Transportes chino y que llegará pronto
Las primeras tiendas exclusivas de Genesis en territorio italiano serán dos y abrirán esta misma primavera, a las que les seguirán un número indeterminado más a lo largo del año.
Polestar consolida con esta mejora su posición, presentándose como una opción atractiva para todos aquellos que buscan simplicidad y el poder contar con una amplia red de puntos de carga en Europa.
Con la producción local del e-Outback y la próxima llegada del Uncharted, Subaru busca fortalecer su oferta de modelos eléctricos en Europa para poder así hacer frente a los exigentes estándares en materia de emisiones vigentes en este mercado.
Por vez primera, el BMW i3 de la Neue Klasse se ha ensamblado íntegramente en la renovada planta de producción de BMW en Múnich, empleando para ello tecnología de vanguardia y procesos altamente digitalizados.
La estrategia de Hyundai para el mercado europeo pasa por el lanzamiento de nuevos modelos electrificados y actualizaciones de los que ya están a la venta.
Con este enfoque modular, KIA pretende ofrecer soluciones versátiles y asequibles para profesionales, ampliando progresivamente su gama PBV en distintos mercados y aplicaciones.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado