Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Con la nuova GAC Aion RT Super, il costruttore cinese punta a rendere più accessibile la mobilità elettrica abbassando il prezzo di acquisto, sfruttando la crescente infrastruttura di scambio batterie disponibile nel suo mercato locale.
Le scarse cifre di vendita e una concorrenza feroce hanno costretto la casa giapponese a ripensare la sua strategia nel continente.
La nuova Hyundai Nexo arriva sul mercato giapponese con maggiore potenza, prestazioni migliorate e un’autonomia leader nel suo segmento, rafforzando la scommessa del marchio sulla mobilità a idrogeno.
Questo traguardo rafforza l’espansione dei robotaxi di Waymo negli Stati Uniti e segna una nuova tappa nella mobilità autonoma per l’azienda.
La casa bavarese si mostra fiduciosa che la nuova generazione di modelli elettrici della Neue Klasse supererà le aspettative attuali dei suoi clienti.
La Leapmotor T03 potrà essere anche un alleato perfetto per le consegne nei centri urbani grazie alla nuova versione commerciale LCV, che amplierà la sua gamma
Mercedes-Benz presenta il suo nuovo monovolume VLE come l’inizio di una nuova era delle “Grand Limousine”. Con questo modello la casa automobilistica tedesca punta a ridefinire design, comfort, versatilità e spazio nei monovolume di lusso.
Abbiamo assistito a Madrid alla presentazione statica dell’EX60, il SUV che si propone di ridefinire ciò che si può chiedere a un’elettrica premium. Autonomia da record, interni di lusso, tecnologia all’avanguardia e un argomento familiare impeccabile. Benvenuti nel futuro, che è già qui.
Con questo lancio GAC punta a consolidare la sua presenza nel mercato europeo, dove il SUV Aion V è già in vendita in alcuni paesi.
Nonostante il contesto complicato, BMW si mostra ottimista e confida che l’arrivo progressivo dei nuovi modelli della Neue Klasse favorirà una crescita più solida nel resto dell’anno.
Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili 
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta