Ecco il rivoluzionario i-Cockpit della nuova Volkswagen Touareg
La nuova Volkswagen Toureg integra in opzione l’Innovision Cockpit, un sistema che unisce la strumentazione digitale e il sistema di infotainment in un unico display.
La nuova Volkswagen Touareg integra in opzione un centro di controllo digitale davvero rivoluzionario. Il cosiddetto Innovision Cockpit si basa sull’unione della strumentazione digitale e del sistema di infotainment. Si tratta quindi di un design a schermo unico, molto simile a quello del sistema MBUX utilizzato da Mercedes sulla nuova Classe A.
Tutte le informazioni su un solo display
Grazie al sistema Innovision Cockpit, il conducente della nuova Volkswagen Toureg dispone della maggior parte delle funzioni dell’auto (quadro strumenti + sistema di infotainment) su un unico display. La conseguenza più evidente di questa disposizione è l’assenza di pulsanti sulla plancia; ne restano solo pochi sulla consolle centrale.
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Display da 12 pollici ad alta risoluzione
La strumentazione digitale della nuova Volkswagen Touareg è composta da un display da 12 pollici con una risoluzione di alta qualità (1.20 x 720 pixel). Notevole anche la personalizzazione di questa tecnologia: l’utente può scegliere tra diversi layout di visualizzazione e personalizzare il tipo di informazioni che riceve.
Il Head-Up Display più grande di Volkswagen

Oltre all’Innovision Cockpit, la nuova Volkswagen Touareg può includere in opzione l’Head-Up Display, un sistema che proietta le informazioni della strumentazione sul parabrezza, così il conducente non deve distogliere lo sguardo dalla strada. L’Head-Up Display di questo SUV è a colori ed è il più grande offerto da Volkswagen nella sua gamma (217 x 88 mm).
Sistema multimediale Discover Premium: display Full HD da 15 pollici
Un’altra grande novità tecnologica della nuova Tourag è il sistema multimediale Discover Premium. Questa tecnologia opzionale è integrata nell’Innovision Cockpit del SUV e comprende un display da 15 pollici, il più grande offerto da Volkswagen. Il display è leggermente orientato verso il conducente e presenta una risoluzione praticamente Full HD (1.920 x 1.020). Attraverso questo sistema si controllano quasi tutte le funzioni del veicolo. Include un navigatore di alta gamma con visualizzazione 3D, con calcolo del percorso in funzione della topografia, del traffico o del profilo di guida.

Radio ibrida: segnale terrestre e online
Infine, il SUV tedesco integra una radio ibrida che include sia un ricevitore terrestre sia il segnale online per ascoltare la radio su internet.
Scheda tecnica di questa auto
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