Touareg Volkswagen Technologie
Voici le révolutionnaire i-Cockpit de la nouvelle Volkswagen Touareg
La nouvelle Volkswagen Touareg intègre en option l’Innovision Cockpit, un système qui réunit l’instrumentation numérique et le système multimédia sur un seul écran.
La nouvelle Volkswagen Touareg intègre en option un centre de contrôle numérique entièrement révolutionnaire. Le dispositif appelé Innovision Cockpit repose sur la fusion de l’instrumentation numérique et du système multimédia. Il s’agit donc d’un design monoécran très proche de celui du système MBUX utilisé par Mercedes dans la nouvelle Classe A.
Toutes les informations sur un seul écran
Grâce au système Innovision Cockpit, le conducteur de la nouvelle Volkswagen Touareg dispose de la plupart des fonctions du véhicule (tableau de bord + système multimédia) sur un seul écran. La conséquence majeure de cette disposition est l’absence de boutons sur la planche de bord ; il n’en reste que quelques-uns sur la console centrale.
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Écran de 12 pouces à haute résolution
L’instrumentation numérique de la nouvelle Volkswagen Touareg se compose d’un écran de 12 pouces à haute résolution (1.200 x 720 pixels). La personnalisation de cette technologie est également remarquable : l’utilisateur peut choisir parmi différents affichages et personnaliser le type d’informations qu’il reçoit.
Le Head-Up Display le plus grand de Volkswagen

En plus de l’Innovision Cockpit, la nouvelle Volkswagen Touareg peut également intégrer en option un Head-Up Display, un système qui projette les informations du tableau de bord sur le pare-brise afin que le conducteur n’ait pas à quitter la route des yeux. Le Head-Up Display du SUV est en couleur et c’est le plus grand proposé par Volkswagen dans sa gamme (217 x 88 mm).
Système multimédia Discover Premium : écran Full HD de 15 pouces
Autre grande nouveauté technologique de la nouvelle Touareg : le système multimédia Discover Premium. Cette technologie optionnelle est intégrée à l’Innovision Cockpit du SUV et comprend un écran de 15 pouces, le plus grand proposé par Volkswagen. L’écran est légèrement orienté vers le conducteur et offre une résolution pratiquement Full HD (1.920 x 1.020). Ce système permet de contrôler presque toutes les fonctions du véhicule. Il intègre un navigateur haut de gamme avec vue 3D, avec calcul d’itinéraire en fonction de la topographie, du trafic ou du profil du conducteur.

Radio hybride : signal terrestre et en ligne
Enfin, le SUV allemand intègre une radio hybride qui comprend à la fois un récepteur terrestre et un signal en ligne pour écouter la radio sur Internet.
Fiche technique de cette voiture
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