Așa arată revoluționarul i-Cockpit al noului Volkswagen Touareg
Noul Volkswagen Touareg include opțional Innovision Cockpit, un sistem care reunește instrumentarul digital și sistemul de infotainment pe un singur ecran.
Noul Volkswagen Touareg include opțional un centru de control digital complet revoluționar. Denumit Innovision Cockpit, acesta se bazează pe îmbinarea instrumentarului digital cu sistemul de infotainment. Vorbim, așadar, despre un design cu un singur ecran, foarte asemănător cu cel al sistemului MBUX folosit de Mercedes în noua Clasă A.
Toate informațiile pe un singur ecran
Datorită sistemului Innovision Cockpit, conducătorul noului Volkswagen Touareg are la dispoziție majoritatea funcțiilor mașinii (tabloul de bord + sistemul de infotainment) pe un singur ecran. Cea mai importantă consecință a acestei configurații este absența butoanelor de pe bordul mașinii; rămân doar câteva pe consola centrală.
https://www.youtube.com/watch?v=2qva_g6t2Tg
Ecran de 12 inchi cu rezoluție înaltă
Instrumentarul digital al noului Volkswagen Touareg este format dintr-un ecran de 12 inchi, cu o rezoluție de înaltă calitate (1.920 x 720 pixeli). Personalizarea acestei tehnologii este, de asemenea, remarcabilă: utilizatorul poate alege între diferite modele de afișare și poate personaliza tipul de informații pe care le primește.
Cel mai mare Head-Up Display din gama Volkswagen

Pe lângă Innovision Cockpit, noul Volkswagen Touareg poate include opțional un Head-Up Display, un sistem care proiectează informațiile din instrumentar pe parbriz, astfel încât conducătorul să nu-și ia ochii de la drum. Head-Up Display-ul acestui SUV este color și este cel mai mare din gama Volkswagen (217 x 88 mm).
Sistem multimedia Discover Premium: ecran Full HD de 15 inchi
Un alt mare noutate tehnologică a noului Touareg este sistemul multimedia Discover Premium. Această tehnologie opțională este integrată în Innovision Cockpit al SUV-ului și include un ecran de 15 inchi, cel mai mare oferit de Volkswagen. Display-ul este orientat ușor spre conducător și oferă o rezoluție practic Full HD (1.920 x 1.020). Prin acest sistem se controlează aproape toate funcțiile vehiculului. Include un sistem de navigație high-end cu vizualizare 3D, calcul al traseului în funcție de topografie, trafic sau profilul conducătorului.

Radio hibrid: semnal terestru și online
În final, SUV-ul german include un radio hibrid, care cuprinde atât un receptor terestru, cât și semnal online pentru a asculta radioul pe internet.
Fișa tehnică a acestei mașini
Comentarios cerrados


Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci
Noul Lexus ES: luxul crește și devine electric