Assim é o revolucionário i-Cockpit do novo Volkswagen Touareg
O novo Volkswagen Touareg incorpora de forma opcional o Innovision Cockpit, um sistema que reúne a instrumentação digital e o sistema de infoentretenimento num único ecrã.
O novo Volkswagen Touareg incorpora de forma opcional um centro de controlo digital totalmente revolucionário. O denominado Innovision Cockpit baseia-se na união da instrumentação digital e do sistema de infoentretenimento. Trata-se, portanto, de um design de ecrã único, muito semelhante ao do sistema MBUX utilizado pelo Mercedes no novo Classe A.
Toda a informação num único ecrã
Graças ao sistema Innovision Cockpit, o condutor do novo Volkswagen Touareg tem à sua disposição a maioria das funções do carro (painel de instrumentos + sistema de infoentretenimento) num único ecrã. A principal consequência desta disposição é a ausência de botões no tablier; restam apenas alguns na consola central.
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Ecrã de 12 polegadas de alta resolução
A instrumentação digital do novo Volkswagen Touareg é composta por um ecrã de 12 polegadas com uma resolução de alta qualidade (1.20 x 720 pixels). A personalização desta tecnologia também é notável: o utilizador pode escolher entre diferentes layouts de visualização e personalizar o tipo de informação que recebe.
O Head-Up Display maior da Volkswagen

Além do Innovision Cockpit, o novo Volkswagen Touareg pode também incluir de forma opcional um Head-Up Display, um sistema que projeta a informação da instrumentação no para-brisas para que o condutor não tenha de desviar o olhar da estrada. O Head-Up Display deste SUV é a cores e é o maior que a Volkswagen oferece na sua gama (217 x 88 mm).
Sistema multimédia Discover Premium: ecrã de 15 polegadas Full HD
Outra das grandes novidades do novo Touareg a nível tecnológico é o sistema multimédia Discover Premium. Esta tecnologia opcional está integrada no Innovision Cockpit deste SUV e inclui um ecrã de 15 polegadas, o maior oferecido pela Volkswagen. O ecrã está ligeiramente orientado para o condutor e oferece uma resolução praticamente Full HD (1.920 x 1.020). Através deste sistema controlam-se quase todas as funções do veículo. Inclui um navegador de gama alta com visualização 3D, cálculo de rota em função da topografia, do tráfego ou do perfil do condutor.

Rádio híbrida: sinal terrestre e online
Por último, o SUV alemão incorpora uma rádio híbrida que inclui tanto receptor terrestre como sinal online para ouvir rádio na internet.
Ficha técnica deste carro
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