Ecco le 10 griglie più iconiche di BMW. Quale ti piace di più?

La griglia anteriore è uno degli elementi più riconoscibili di un marchio, e i designer si occupano di darle un tocco speciale affinché possa essere riconosciuta con facilità. Una di quelle che si riconosce con grande facilità è la griglia della BMW, che accompagna il marchio da tempo e che definisce un gran numero di modelli. La griglia a doppio rene identifica una BMW fin dal 1933, quindi ti mostriamo le 10 griglie più iconiche del marchio.

BMW 303 – 1933

Il primo modello a utilizzare la griglia a doppio rene fu la BMW 303, commercializzata nel 1933. Fu anche il primo modello del marchio a montare un motore a sei cilindri. Grazie a questo modello, oggi continuiamo a contare su questo elemento che identifica qualsiasi auto di questo marchio.

BMW 503 – 1956

Negli anni ’50 del secolo scorso fece il suo debutto una griglia doppia di altezza media e cromata. Poteva essere realizzata in dimensioni più ridotte e includeva due prese d’aria laterali, che contribuivano a raffreddare il motore. I modelli BMW 3200 CS del 1962 e BMW 2000 CS del 1965 mantennero questa forma e configurazione.

BMW 507 – 1956

Nello stesso anno apparve sul mercato la BMW 507 Roadster. Il suo design era leggermente più avanzato, poiché includeva due grandi prese d’aria orizzontali. Il motore V8 richiedeva questo ingresso d’aria, dato che era l’unica fonte di aria fredda per raffreddarlo. Una piccola licenza creativa che sarebbe stata riutilizzata solo in diversi progetti nati negli anni ’90.

BMW M1 – 1978

Già alla fine degli anni ’70 troviamo la BMW M1. Questo modello integrava prese di ventilazione piatte a causa dell’altezza della parte anteriore. È una delle griglie più piccole mai utilizzate su una BMW. Questo design fu impiegato anche nella parte frontale di modelli classici successivi come la BMW Serie 3, la BMW Z1 del 1988 e la BMW Serie 8 del 1989.

BMW Serie 3 (E36) – 1990

La terza generazione della BMW Serie 3 presentava la doppia griglia in formato rettangolare con gli angoli arrotondati. Il design piatto, esteso in orizzontale, è separato dalle prese d’aria secondarie. I fari erano separati da una superficie piatta nel colore della carrozzeria, ed è stato molto utilizzato in altri modelli usciti in questo decennio.

BMW i3 – 2013

La BMW i3 aveva un design piatto e largo, con una superficie chiusa e dettagli in blu. Va tenuto presente che si tratta di un modello elettrico che utilizza però un motore a combustione. Questo concetto di griglia per un modello elettrico è stato impiegato anche nella successiva BMW i8.

BMW Serie 8 e BMW Z4 – 2018

I modelli più sportivi hanno accolto una griglia doppia rinnovata. Questa presenta due pentagoni orizzontali larghi e due barre strette dello stesso colore della carrozzeria. Il design sportivo porta la griglia ad aprirsi verso il basso, il che le conferisce un’immagine più accattivante. Le griglie fungono da prese d’aria secondarie con la funzione Air Flap Control, che si apre quando serve più flusso d’aria e si chiude per ridurre la resistenza aerodinamica.

BMW X7 e BMW Serie 7 – 2019

La doppia griglia di questi modelli è diventata un’immagine molto potente, che ha persino suscitato qualche polemica. Non possiamo non menzionare che è totalmente visibile e non lascia spazio a dubbi: si tratta di modelli BMW ed è impossibile non notarli.

BMW Serie 4 Coupé – 2020

La doppia griglia in questa versione ha un aspetto di indipendenza tra le due parti. È anche di grandi dimensioni e è stata posizionata in verticale con una leggera inclinazione in avanti. Per realizzare questo design, ci si è ispirati alla BMW 328 Coupé degli anni ’30 e alla BMW 3.0 CS del 1970.

BMW iX – 2021

La BMW iX è il modello elettrico arrivato nel 2021, e la sua griglia è un’evoluzione di quella della BMW i3. In questo caso non si tratta di un elemento estetico, ma nasconde tutta la tecnologia dei sistemi di assistenza alla guida, cioè i sensori, le telecamere e i radar che permettono all’auto di percepire e interpretare l’ambiente circostante.

Qualunque siano i modelli che usciranno dal marchio tedesco, possiamo essere certi che la griglia non lascerà nessuno indifferente e sarà un ottimo biglietto da visita per l’auto.