Dies sind die 10 ikonischsten Kühlergrills von BMW. Welcher gefällt dir am besten?

Der Frontgrill ist eines der erkennbarsten Elemente einer Marke, und die Designer sorgen dafür, ihm einen besonderen Touch zu verleihen, damit man ihn leicht wiedererkennt. Einer, den man sehr leicht erkennt, ist der Kühlergrill von BMW, der seit langer Zeit zur Marke gehört und eine große Zahl von Modellen prägt. Die Doppelniere kennzeichnet seit 1933 einen BMW, daher zeigen wir dir die 10 ikonischsten Kühlergrills der Marke.

BMW 303 – 1933

Das erste Modell mit dem Doppelniere-Kühlergrill war der BMW 303, der 1933 auf den Markt kam. Er war auch das erste Modell der Marke mit einem Sechszylindermotor. Dank dieses Modells besitzen wir heute noch dieses Element, das jedes Auto dieser Marke kennzeichnet.

BMW 503 – 1956

In den 50er-Jahren des letzten Jahrhunderts wurde ein mittelhohes, verchromtes Doppelgitter eingeführt. Es ließ sich in kleinerer Größe fertigen und enthielt zwei seitliche Lufteinlässe, die halfen, den Motor zu kühlen. Die Modelle BMW 3200 CS von 1962 und BMW 2000 CS von 1965 behielten diese Form und Konfiguration bei.

BMW 507 – 1956

Im selben Jahr kam der BMW 507 Roadster auf den Markt. Sein Design war etwas fortschrittlicher, da es zwei große horizontale Lufteinlässe besaß. Der V8-Motor benötigte diesen Lufteinlass, da er die einzige Quelle kühler Luft zu seiner Kühlung war. Eine kleine kreative Freiheit, die erst in mehreren Projekten der 90er-Jahre wieder verwendet wurde.

BMW M1 – 1978

Gegen Ende der 70er-Jahre finden wir den BMW M1. Dieses Modell wies flache Lüftungsöffnungen auf, bedingt durch die geringe Höhe des Frontbereichs. Dies ist einer der kleinsten Kühlergrills, die bei einem BMW verwendet wurden. Dieses Design fand auch an der Front späterer klassischer Modelle Verwendung, etwa beim BMW 3er, beim BMW Z1 von 1988 und beim BMW 8er von 1989.

BMW 3er (E36) – 1990

Die dritte Generation des BMW 3er zeigte die Doppelniere in einem rechteckigen Format mit abgerundeten Ecken. Das flache, horizontal gestreckte Design ist von den sekundären Lüftungsöffnungen getrennt. Die Scheinwerfer waren durch eine flache Fläche in Karosseriefarbe getrennt, und dieses Design wurde später bei vielen weiteren Modellen dieser Dekade übernommen.

BMW i3 – 2013

Der BMW i3 hatte ein flaches, breites Design mit einer geschlossenen Fläche und blauen Details. Es ist zu beachten, dass es sich um ein Elektromodell handelt, das jedoch einen Verbrennungsmotor nutzt. Dieses Kühlergrill-Konzept für ein Elektrofahrzeug wurde später auch beim BMW i8 verwendet.

BMW 8er und BMW Z4 – 2018

Die sportlicheren Modelle begrüßten einen erneuerten Doppelgrill. Dieser besitzt zwei breite horizontale Fünfecke und zwei schmale Stege in Karosseriefarbe. Das sportliche Design lässt den Grill nach unten hin offen, was ihm ein attraktiveres Erscheinungsbild verleiht. Die Grills dienen als sekundäre Lufteinlässe mit der Funktion Air Flap Control, die sich öffnet, wenn mehr Luftstrom benötigt wird, und sich schließt, um den Luftwiderstand zu verringern.

BMW X7 und BMW 7er – 2019

Der Doppelgrill dieser Modelle ist zu einem sehr kraftvollen Erscheinungsbild geworden, das sogar einige Kontroversen ausgelöst hat. Nicht unerwähnt bleiben darf, dass er völlig sichtbar ist und keinen Zweifel lässt: Es handelt sich um BMW-Modelle, und man kann sie unmöglich übersehen.

BMW 4er Coupé – 2020

Der Doppelgrill in dieser Ausführung wirkt, als seien die einzelnen Teile voneinander unabhängig. Er ist ebenfalls sehr groß und wurde vertikal mit einer leichten Neigung nach vorne angebracht. Für dieses Design ließ man sich vom BMW 328 Coupé der 30er-Jahre und vom BMW 3.0 CS von 1970 inspirieren.

BMW iX – 2021

Der BMW iX ist das Elektromodell, das 2021 auf den Markt kommt, und sein Grill ist eine Weiterentwicklung desjenigen des BMW i3. In diesem Fall ist er kein rein ästhetisches Element, sondern verbirgt die gesamte Technik der Fahrerassistenzsysteme, also die Sensoren, Kameras und Radare, mit denen das Auto seine Umgebung erfasst und interpretiert.

Egal, welche Modelle die deutsche Marke in Zukunft hervorbringt, wir können sicher sein, dass der Kühlergrill niemanden kalt lassen wird und eine gute Visitenkarte des Fahrzeugs sein wird.