Ecco tre alternative più economiche alla Toyota GR Supra

Il mondo dell’automobile ha atteso per 17 anni il ritorno di uno dei veicoli più acclamati di tutti i tempi, la Toyota Supra. Dopo questo periodo di letargo, la casa giapponese ha finalmente osato compiere quel passo, grazie al quale è riuscita a ridare nuova vita alla sua sportiva per eccellenza. Tuttavia, i 69.900 euro che Toyota chiede per la nuova Supra non sono stati accolti con favore da molti dei suoi ammiratori, ed è per questo che oggi vi proponiamo tre alternative alla sportiva giapponese più economiche e di calibro simile.

È vero che quando la quarta generazione della Supra era ancora in produzione, il prezzo che i suoi clienti dovevano sostenere non era molto diverso dall’attuale. Ma il settore automobilistico si è evoluto sotto molti aspetti, motivo per cui oggi sono innumerevoli le sportive che si offrono sul mercato, permettendo così ai potenziali acquirenti di godere di un ampio ventaglio di opzioni.

Porsche 718 Cayman

Dalla Germania arriva uno dei principali rivali della Toyota Supra, la Porsche 718 Cayman. È vero che nella sua variante di accesso dispone di meno potenza rispetto alla giapponese, ma la messa a punto del suo telaio, la possibilità di abbinarla a un cambio manuale e il suo prezzo inferiore la rendono un’opzione molto da considerare.

Sotto il cofano della 718 Cayman si nasconde un motore a quattro cilindri da 2.0 litri capace di erogare 300 CV e 380 Nm di coppia. Questi valori vengono trasmessi direttamente all’asse posteriore e permettono alla sportiva di Stoccarda di raggiungere i 100 km/h in 5,3 secondi -4,7 in caso di equipaggiamento con il pacchetto Sport Chrono- e una velocità massima di 275 km/h.

Il suo prezzo di partenza si attesta a un interessante 62.103 euro, esattamente 7.797 euro in meno della Toyota Supra, una cifra che offre un ampio margine di manovra per includere optional o destinarli alla manutenzione e alla cura della 718 Cayman.

Alpine A110

Con il passare del tempo, abbiamo visto altre case di grande carisma rinascere dalle proprie ceneri, e Alpine ne è un chiaro esempio. La casa francese ha voluto offrire al mondo automobilistico contemporaneo una fedele reinterpretazione dell’A110, uno dei modelli più acclamati e idolatrati di tutti i tempi, e che nella sua versione attuale può essere considerata un forte rivale sia della Supra che della 718 Cayman.

È vero che l’Alpine A110 dispone di una gamma di potenza inferiore a quella della sportiva giapponese, ma entrambi i modelli sono in grado di emanare quello spirito di leggenda vivente che tanto ci piace. Tuttavia, non dobbiamo dimenticare quella misteriosa Alpine che è stata avvistata pochi giorni fa al Nürburgring, e che potrebbe nascondere un importante incremento di cavalli.

Nel frattempo, la sportiva francese ci offrirà un motore a quattro cilindri sovralimentato con turbo capace di erogare 252 CV e 320 Nm di coppia. Per accedere a tali prestazioni sarà necessario sostenere una spesa di 58.500 euro, una cifra molto allettante che riequilibra la bilancia a suo favore.

Ford Mustang GT

Per molti anni noi europei abbiamo implorato Ford di offrirci la possibilità di acquistare una Mustang senza dover ricorrere all’importazione, ma non è stato fino al 2015 che la casa dell’ovale ha ascoltato le nostre preghiere. È vero che, concettualmente, la muscle car si discosta parecchio dalla Toyota Supra e dagli altri due concorrenti qui menzionati, ma il suo eccellente rapporto prezzo-potenza ci obbliga a inserirla nella lista.

L’arrivo della Ford Mustang nel continente europeo ha causato furore, suscitando un’accoglienza calorosa che si è riflessa nelle innumerevoli occasioni in cui l’americana è stata premiata come la sportiva più venduta al mondo. Questo è stato in parte possibile grazie all’intelligente strategia del marchio per conquistare il vecchio continente, che si è basata fondamentalmente sull’offrire due motori: il celebre V8 Coyote da 5.0 litri e un più contenuto -ma altrettanto sportivo- EcoBoost a quattro cilindri.

Oggi godiamo della presenza di una Mustang rinnovata in diversi aspetti estetici e dinamici ma che resta fedele alla propria essenza. Con questa premessa, tra le sue opzioni continuiamo a trovare un imponente propulsore V8 aspirato che ci incanterà con 450 CV e 529 Nm di coppia, cifre che potranno essere ai nostri ordini per 49.850 euro.