Ford e DHL si uniscono per portare la mobilità elettrica nel settore dei trasporti

Il mercato dei corrieri opera di solito su base urbana, quindi è importante che utilizzi veicoli sostenibili, per evitare che le città subiscano le pesanti conseguenze dell’inquinamento, che sta rendendo i veicoli diesel sempre più malvisti nelle strade. Per questo motivo, la società di spedizioni DHL e Ford hanno unito le forze per creare un veicolo completamente elettrico in grado di circolare in città senza causare problemi di inquinamento.

Questo modello si chiama StreetScooter WORK XL ed è basato sul Ford Transit, anche se ha ricevuto indicazioni da parte della società di corrieri per poter svolgere il proprio lavoro in modo efficiente. Include una trazione elettrica. Segue la scia dei due veicoli elettrici simili oggi esistenti, lo StreetScooter WORK e il WORK L, pur migliorando sotto molti aspetti questi due modelli.

Per il momento, l’accordo di collaborazione tra le due aziende si limiterà a 150 unità, che funzioneranno in fase di prova fino alla fine di quest’anno, ma l’intenzione è di produrre 2.500 unità, che non si limiteranno a prestare servizio presso la società tedesca, ma saranno messe in vendita per tutti gli altri potenziali interessati a questo modello completamente elettrico.

Il veicolo sarà prodotto nello stabilimento di StreetScooter ad Aquisgrana e ciascuna di queste unità eviterà di immettere nell’atmosfera circa cinque tonnellate di CO2 all’anno, oltre a un risparmio di carburante di 1.900 litri. Con 2.500 unità in servizio, si eviterà il consumo di 4,75 milioni di litri di carburante, evitando l’emissione di 12.500 tonnellate di CO2, un effetto che si farà sentire soprattutto nelle città, poiché è l’ambiente in cui questi veicoli si muoveranno.

Lo StreetScooter WORK XL avrà un’autonomia compresa tra 80 e 200 chilometri, con batterie che vanno da 30 kWh a 90 kWh. Avrà una capacità di 20 metri cubi e potrà essere caricato dal portellone posteriore o dalla porta laterale. Quanto alla ricarica, è stimata in circa tre ore, quindi potrà essere ricaricato per continuare a funzionare durante la giornata lavorativa.

DHL sta puntando con decisione sulla mobilità elettrica, poiché dispone di circa 5.000 unità dei modelli StreetScooter WORK e WORK L, di dimensioni e autonomia inferiori, quindi con questi nuovi furgoni elettrici diventerà l’azienda di trasporti con il maggior numero di veicoli completamente elettrici.